SKODA AL FRENTE

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IT0-HLIzq8c#!

Skoda manda en el Shakedown del Irc Rally Barun 2012
Lidera kopeky muy de cerca sus compañeros de equipo Juho Hänninen y Andreas Mikkelsen
parece que peugeot todavía le falta algo para seguir de cerca los skoda,pero queda mucho rally y todo por decidir.


1 Jan Kopecký (ŠKODA Fabia Super 2000) 2m46.0s
2 Juho Hänninen (ŠKODA Fabia Super 2000) 2m47.5s
= Andreas Mikkelsen (ŠKODA Fabia Super 2000) 2m47.5s
4 Tomáš Kostka (ŠKODA Fabia Super 2000) 2m49.1s
5 Pavel Valoušek (Peugeot 207 Super 2000) 2m49.8s
6 Roman Kresta (ŠKODA Fabia Super 2000) 2m50.1s
7 Jaromír Tarabus (ŠKODA Fabia Super 2000) 2m50.1s
8 Robert Barrable (ŠKODA Fabia Super 2000) 2m50.4s
9 Jarkko Nikara (Subaru Impreza R4 STI) 2m51.5s
10 Sepp Wiegand (ŠKODA Fabia Super 2000) 2m52.0s

Os dejamos la lista de inscritos del IRC Rallye Barun






El Rally de Zlín (oficialmente Barum Rally Zlín) es una carrera de rally que tiene lugar en la Region de zlin, Republica Checa, a finales del verano europeo. Debido a la cercanía de la ciudad de Zlin con Eslovaquia varias ediciones han usado tramos situados en ese país. Actualmente se disputa únicamente sobre  asfalto; anteriormente se mezclaban vías pavimentadas y de gravilla.
 El Rally de Zlín de 1971 se disputó de manera amateur; al año siguiente pasó a formar parte del torneo checoslovaco. En 1983 se unió alCampeonato Europeo de Rally; a principios de la década de 1990 recibió el coeficiente 10 de dicho certamen, y en 2002 el coeficiente 20, el máximo otorgado para rallyes europeos. Desde 2007 es fecha puntuable del Desafio Intercontinental de Rally
Durante los ultimos 3 años este rally pertenece a la marca skoda, liderando el rally por completo,
este finde semana podremos disfrutar en directo de los tramos, gracias al canal de Eurosport que lo retrasmite en varios horarios


HORARIOS EUROSPORT

Sábado 01 Septiembre

10:00 11:00 - Intercontinental Rally Challenge in Brno, Czech Republic - Day 1 (60min)

13:00 14:00 - Intercontinental Rally Challenge in Brno, Czech Republic - Day 1 (60min)


Domingo 02 Septiembre

10:00 11:00 - Intercontinental Rally Challenge in Brno, Czech Republic - Day 2 (60min)

12:30 13:00 - Intercontinental Rally Challenge in Brno, Czech Republic - Day 2 (30min)

13:00 14:00 - Intercontinental Rally Challenge in Brno, Czech Republic - Day 2 (60min)

Martes 04 Septiembre

14:30 15:00 - Intercontinental Rally Challenge - Inside IRC Magazine - Czech Republic Rally (30min)

DECISION FINAL !!!!!!!!!!!!!

 En el Rally Adac Alemania se le pregunto de nuevo a  S.Loeb sobre su futuro y la verdad que no soltó palabra ,pero esta semana hizo declaraciones a la revista gala 'Echappement'.

“No necesito más dinero, y, ¿qué más tengo que demostrar? Ya tengo ocho títulos, nueve o diez no marcarán ninguna diferencia en mi vida real. Si siento que no quiero seguir, sería estúpido continuar a disgusto”
No  afirmo nada pero estas declaraciones y parte que su hija quiere que se retire,creemos que ya no tiene mas motivacion para seguir haciendo lo que mejor  se le da,pilotar un coche de rallys ,lo que esta claro es que si se retira lo echaremos de menos,porque si tiene 8 títulos no solo es porque no tiene rivales y tiene el mejor coche , a eso hay que sumarle el pilotaje tan fino que tiene el Francés ,no hay nadie que lleve el coche por el carril como lo lleva .
esperaremos su repuesta

M.Hirvonen Quiere mas

Los de  Citroen no paran, despues de hacer un doblete en el rallye ADAC Alemania ,
M .Hirvonen se desplazo a Gales, para poder rodar en esos caminos tan peculiares, adactandose al terreno no se le dio tan mal,este año sin tanta presion como en la edicion anterior,que se jugaba el titulo con el que hoy es su compañero de equipo.
 Os dejamos un video del Finlandes en accion.

//www.youtube.com/watch?v=UR3JMC7mYig&feature=player_embedded

Araujo demanda a Team Mini Portugal

Armindo Araujo emprende acciones legales contra el equipo team mini portugal,por romper el contrato que tenían con el piloto,y apartarlo del mundial de rallyes,su asiento en el Mini como hemos podido ver en el pasado adac rally de alemania fue pilotado por el piloto chis atkinson que consiguió un meritorio 5 puesto.

Pons, de nuevo con Porsche

El catalán Xevi Pons cambiará el Fiesta Proto de Calm por un Porsche 997 de cara al próximo rally del campeonato de España, el Príncipe de Asturias. La verdad que las pruebas que restan de campeonato, Príncipe, Llanes, Córdoba y Madrid son mas favorables para le vehículo alemán con lo que no sabemos si el cambio será sólo para la prueba asturiana o para el resto del año,

Atkinson con escolta en Alemania

Según escriben en la revista portuguesa Autosport, el australiano recorrió cada kilómetro de enlace acompañado por una moto de la policía que le sirvió como escolta, debido a unos rumores que surgieron de amenazas hacia Chris por parte de aficionados portugueses que no se tomaron bien la noticia del despido de Araujo.

Hevia se impone en territorio enemigo

Alberto Hevia ha ganado por tercera vez el Rally de Ferrol. El asturiano se colocaba líder en un gran tercer tramo donde adelantaba a un Vallejo excepcional. El gallego tenía un doble pinchazo en la mañana de hoy que le retrasaba mucho y acababa duodécimo. El podio lo acababan de formar el gallego Iglesias muy acoplado a su Evo X R4 aprovechándose también de los fallos de sus rivales y un descafeinado Fuster que en ningún momento estuvo en la pelea y cedió más de dos minutos con el asturiano. Seguro que el alicantino se dedicó a conservar e intentar coger los máximos puntos posibles dado lo complicado del terreno para su Porsche. Tal era la dureza que los rivales de Hevia iban cayendo uno a uno desde los inicios. Xevi Pons hacía un trompo en el segundo tramo que obligaba a la neutralización y aun así seguía en el rally (cosa bastante rara) Víctor Senra y Jonathan Pérez tampoco podían acabar a pesar de rodar cerca de cabeza en los inicios. El gallego tenía problemas de cambio y pinchaba una rueda mientras que el asturiano tenía un despiste y se comía una curva.
Ares, Pais, Vinyes (ganador en 2RM), Vilariño (ganador del campeonato gallego y la Evo cup) y Marbán completaban los 8 primeros. Los dos que cerraban el 'top ten' eran los primeros clasificados de la Suzuki, Marcos Rodríguez y Pablo Pazó que terminaban separados por cinco segundos después de la salida del cántabro Víctor Pérez que causó la neutralización del séptimo tramo para que la ambulancia entrase a por ellos.
El trofeo Suzuki fue a manos de Martínez por primera vez este año después del abandono del líder Freire en los primeros compases.
En quince días nos veremos en nuestro Príncipe de Asturias en el que intentaremos realizar una gran cobertura.
Os dejamos con algún vídeo de la cita Ferrolana! Hasta pronto!

Ferrol HD
Ferrol 2012
Librada de Vinyes

Loeb, como no

Sebastien Loeb se ha impuesto por novena vez en el Rally de Alemania, gesta nunca conseguida antes por otro piloto en el Mundial de rallyes (9 victorias en un mismo rally). Eso sí, no ha debido de ser una fácil hazaña puesto que casi todos los favoritos han tenido incidencias en esta edición. Al final ha conseguido una renta de más de dos minutos frente al segundo clasificado Jari-Matti Latvala y más de dos minutos y medio frente a su compañero Hirvonen. Ostberg fue cuarto y según crece el rumor de la huida de Latvala a Volkswagen crecen las posibilidades del fichaje del joven noruego por el equipo de M-Sport. Atkinson se aprovechó de todas las incidencias en la cita germana para ser quinto en su estreno con el MINI y Ogier fue sexto en otra gran actuación del sucesor de Loeb. Al final Sordo era décimo tras remontar después de salirse en el último tramo de ayer, pero el abandono de Tänak obligado por su equipo para poder reparar el Fiesta de cara al próximo rally, le ha dejado al español la novena posición.
Kosciuszko se ha llevado el PWRC con dos minutos frente a Guerra y diez minutos con el argentino Marcos Ligato.

Los pilotos de la Academy no han rodado en el día de hoy y con la clasificación de ayer en la mano, el ganador ha resultado Evans, que se lleva su tercera del año de cuatro pruebas. El británico es el gran favorito para hacerse con el título aunque confiemos en que el asturiano José Antonio Suárez pueda luchar con él. Tan sólo 'Cohete' le ha podido seguir el ritmo a pesar de un problema de frenos.


En quince días nos veremos en Gales. Mientras tanto os dejamos con unos vídeos de lo mejor que hemos encontrado por internet y durante los próximos días os enseñaremos nuestras propias fotografías y vídeos de la cita alemana.

Tramo de Panzerplatte
Besofrallylife
Rally media
Salida de Sordo

Vallejo con la iniciativa

Los lobos de meira empiezan pegando fuerte en el Rally de Ferrol pero todo indica que van a tener a un duro competidor en Hevia que solo está a cuatro segundos y medio tras dos tramos. Los Evo R4 de Pérez y Senra se encuentran ya a 21 segundos,(muy buen andar del asturiano), y Iglesias con su Evo X N+ espectacular en quinta posición a sólo cuatro segundos de éstos. Fuster se encuentra retrasado, sexto a mas de cuarenta segundos y el líder en 2RM Vinyes es octavo. En la swift lidera Víctor Pérez desde la posición 17

Loeb mantiene el liderato

El francés sigue imparable hacia un nuevo triunfo entre los viñedos mientras que el mítico tramo de Panzaerplate ha hecho estragos. A falta de una especial para acabar el segundo día Loeb le saca a Latvala un minuto y cuarenta segundos y a su compañero Hirvonen mas de dos minutos. Solberg ha arrancado una rueda, Neuville se ha salido y Sordo a pinchado bajando al sexto puesto a casi cuatro minutos del líder. Delante están Tanak y Ostberg. Atkinson es séptimo en su estreno con el MINI y el otro Sebastien es 8º con el Fabia S2000, en otra magnifica actuación. En la Producción si que ha habido cambio en el liderato. Kosciuszko se ha escapado y le saca una renta de mas de dos minutos a Benito Guerra, mientras que en la Academy Evans se encamina a su tercera de cuatro con ya un minuto frente al asturiano Suárez.

Sebastien Loeb lidera tras la primera etapa

El francés aventaja ya en veinte segundos a Solberg y treinta a Latvala con lo que se encamina a un nuevo triunfo en las pistas germanas. Completan el top five un gran Neuville y un descafeinado Sordo que pierde ya     mas de cuarenta con la cabeza y con Hirvonen pegado detrás.Tanak y Ostberg con problemas, Atkinson adaptandose al MINI y Ogier de nuevo en un gran papel con el Fabia S2000 cierran los diez primeros.El mexicano Benito Guerra es el líder del PWRC con catorece segundos sobre el polaco Kosciusko mientras que en la Academy el británico Evans se coloca como el máximo favorito a la victoria con dos de tres en las pruebas anteriores y casi un minuto de ventaja con respecto a Brendan Reeves que va tercero. Completa el podio el español José Antonio Suárez a menos de diez segundos de Evans.
Mañana se volverá a repetir el bucle de tres tramos a doble pasada aunque incluyendo entre estos al famoso Panzarplate de 46 kilómetros. Mucha suerte a todos!

Como indicentes reseñables destacar el abandono de Novikov en el primer tramo al arrancar una rueda, el incendio del Fiesta de Prokop durante el tercer tramo y el abandono de Tidemand por rotura de palier, uno de los máximos rivales de 'Cohete' en la lucha por la Academia.

Vídeo Etapa 1

Loeb delante en el shakedown

El francés Sebastien Loeb ha empezado el Rally de Alemania como parece que lo va a acabar. Por delante de todos sus rivales. El francés le ha metido a Latvala casi un segundo, y , teniendo en cuenta desde el finlandés hasta el español Dani Sordo (7º) ha habido 9 décimas deja entrever las intenciones del galo. AL ser este un rally de asfalto la clasificación del shakedown no decide el orden de salida por lo que lo hará la general del campeonato y el de Citroën abrirá pista mañana.El rally comenzará poco antes de las once de la mañana y se harán tres tramos a doble pasada con algo mas de 30 kilómetros cronometrados.

Como incidente a destacar, decir que Nicolas Fuchs, del PWRC ha perdido una rueda en su Subaru y ha impactado con los aficionados, hiriendo a cuatro personas, dos mujeres y dos hombres, resultando uno de ellos herido grave.

Os dejamos con unos vídeos de lo acontecido hoy.
BestofRallylive
Shakedown
Salida de Van Merksteijn Jr.
Ramona Karlsson vuelve a jugar con fuego

Descanse en paz, David Mateos!

Lamentablemente se han cumplido los peores presagios... David Mateos nos ha dejado hoy tras no poder superar las heridas que le provocó el incendio de ayer en su 205. Nuestras condolencias a familiares y amigos...y por favor! que pare esto ya! que está pasando?

David Mateos (El comercio)

David, recuperate pronto!

Una nueva desgracia, esta vez nos ha tocado bien cerca...
 David Mateos sufría un desafortunado incidente, y es que su 205 se incendiaba con el dentro cerca del pueblo de Torre, en Ribadesella. Tras apagar el fuego que le envolvía utilizando un río cercano algunos vecinos lo encontraron a 800 metros intentando llegar al pueblo para pedir ayuda. Fue trasladado al Hospital de Oviedo y por lo que se dice, posteriormente ha sido llevado a Madrid. Su pronóstico es grave...

Esperamos verte pronto en este nuestro mundillo!!!!Recuperate!!

Noticia lne.es

Atkinson correrá con MINI lo que queda de mundial

Finalmente Atkinson será piloto oficial de MINI WRC Team Portugal en detrimento del portugués Armindo Araújo que no ha cosechado los resultados esperados. El australiano ya ha estado haciendo test de cara a su cita de Alemania y visto lo visto seguro que haciendo un buen papel a pesar de llevar tanto tiempo fuera del WRC.
Os dejamos con unos vídeos de dichos test en los que se puede apreciar un buen ritmo en el firme elemento.
Vídeo 1  Vídeo 2

Mala suerte, buen rodar

Finalmente José Antonio ha sido excluido del Rally de la Famenne debido a un pequeño incidente en el enlace del tramo 8 al 9. 'Cohete' se dirigía al noveno tramo con el tiempo justo y tras realizar un refueling excedía el límite de velocidad, cosa que allí es motivo de exclusión. Mala suerte el tener que acabar así la prueba pero buenas sensaciones las del asturiano que tras ocho tramos era líder de los R2. Seguro que le serviran de gran ayuda estos kilómetros de cara a Alemania, próxima prueba de la WRC Academy 2012.

 Suárez se entrena en el asfalto belga

Para coger el ritmo al asfalto, Suárez participará en el Rally de la Famenne con un Ford Fiesta R2 del equipo local Team Floral.

De esta manera  se preparará para la siguiente cita que tiene con la WRC Academy en Alemania la próxima semana. Visto lo ocurrido el pasado año sabemos que en el asfalto José Antonio debería estar delante, por lo tanto podría dar un duro golpe a sus adversarios en tierras germanas.

Mucha suerte Cohete!!!

Tras cerrarse el miércoles el plazo oficial para poder inscribirse en el 43 Rallye de Ferrol, finalmente serán 56 los equipos que tomen la salida el próximo sábado 25 de agosto desde el Muelle de Curuxeiras. En esta lista no falta ninguno de los favoritos para luchar por el triunfo final en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Miguel Fuster, Joan Vinyes, Sergio Vallejo, Alberto Hevia, Jonathan Pérez, Xevi Pons, Alberto Meira o Víctor Senra entre otros garantizan la emoción y el espectáculo en un rallye en el que todo puede pasar y donde no hay un claro favorito para subirse a lo más alto del podium al final de la carrera.

Miguel Fuster, vigente campeón y actual líder de la general estará en Ferrol con su Porsche 911 buscando unos puntos que pueden valer su peso en oro al final de la temporada. Joan Vinyes, con su Suzuki Swift S1600 tendrá también sus opciones como también Sergio Vallejo, vencedor de la edición del año pasado y que a los mandos de su Porsche 911 peleará para repetir el resultado y estrechar las diferencias con Miguel Fuster. Aunque no le pondrán las cosas fáciles otros pilotos, como Alberto Hevia. El asturiano, a bordo de su Skoda Fabia S2000, ya sabe lo que es subirse a lo más alto del podium en Ferrol y saldrá a por todas para llegar con opciones al final del campeonato. Tampoco hay que olvidar la presencia de otros pilotos, como Alberto Meira o Víctor Senra, los dos con Mitsubishi EVO X y que al correr en Galicia darán mucha guerra y seguramente estén entre los primeros clasificados. Otros que seguro que darán que hablar serán Xevi Pons, con su Ford Fiesta N1 quien en Ourense quedaría segundo o Jonathan Pérez, actual subcampeón del Campeonato de España y que en Ferrol cambiará su habitual Peugeot 207 S2000 por un Mitsubishi EVO X.

Será importante la presencia de vehículos Suzuki, algo que suele ser habitual ya en las diferentes pruebas del Campeonato de España. Así, además del equipo oficial de Suzuki con Joan Vinyes y Gorka Antxustegi cada uno con un Suzuki Swift S1600 y de Santiago Cañizares con un Suzuki Swift Sport, también estará al completo los participantes de la Copa Suzuki, un total de dieciséis equipos, además del Trofeo Suzuki con cinco participantes. Entre los que toman parte en la copa destacan el líder, Pablo Pazó, que tendrá una fuerte oposición en un batallón de pilotos como son Adrián Díaz, Marcos Rodríguez o Víctor Pérez. Por su parte en el Trofeo Suzuki, el líder indiscutible es Pedro Freire, que buscará aquí afianzarse al frente de la general.

Atkinson nueva posibilidad de asiento en el WRC

Chris Atkinson (nacido el 30 de noviembre de1979 en Bega, Nueva Gales del sur - Australia) es un piloto que ha participado en el WRC desde el año 2004. Perteneció al equipo oficial Subaru desde 2005 hasta 2008. En 2009 compitió con el equipo semioficial Citroen Junior Teanm. Su mejor resultado en carrera es un segundo lugar en el Rally de Mexico de 2008. En el año 2012 acompañó al piloto californiano Ken Block en el equipo Monster WRT para participar en el rally de Mexico, abandonando por avería mecánica. En el pasado Rally de Finlandia, Atkinson participaba con el equipo Qatar WRT, con un Citroën DS3 WRC, en esta ocasión finalizando en el puesto 37 de la general, aunque rodando paulatinamente entre los diez primeros.

Está claro que algo le han visto a este piloto tan carismático para que el equipo oficial de Mini, Motorsport Italia, le confirmase para realizar un día de test en tierras francesas, en Alsacia concretamente.

El propio Chris Atkinson ha afirmado este hecho, si todo resulta bien en el Rally de Alemania lo veremos con un Mini WRC sustituyendo al piloto portugués Armindo Araujo.
El equipo Motorsport Italia espera tener mejores resultados con este piloto que podría finalizar la temporada subido al MINI WRC número 12

Novedades en el 49º Rally Príncipe de Asturias

49º Rally Príncipe de Asturias

Buenas  noticias para el 49 Rally Prncipe de Asturias, ya que el ACPA, después de examinar bien el recorrido, introduzca nuevos cambios.

Aunque el esquema sigue siendo el mismo, con tres cronometradas en la tarde-noche del viernes y tres secciones al día siguiente, el número de tramos se ha ampliado de nueve a once, añadiéndose, además, dos especiales ya conocidas de otros años: Corvera (14,88 km), próxima a la ciudad de Avilés, que se recorrerá una sola vez en esta ocasión durante la primera jornada, y Nava (14,80 km), a la que se darán un total de tres pasadas, siendo la encargada de clausurar el Rally el sábado por la tarde.

Completarán el recorrido las especiales de Morcín y Villaviciosa-Colunga -la más larga del recorrido-, cuyos trazados han sido ampliados algunos metros, y la de Gijón, que se ha recortado ligeramente. El comienzo del primer y último tramo de la prueba se ha retrasado apenas unos minutos.

Itinerario-Horario

Viernes, 14 de septiembre
TC1 Morcín 1 (29,48 km) - 19h40
TC2 Corvera (14,88 km) - 20h51
TC3 Morcín 2 (29,48 km) - 23h00

Sábado, 15 de septiembre
TC4 Gijón 1 (14,62 km) - 09h18
TC5 Villaviciosa-Colunga 1 (29,36 km) - 09h52
TC6 Nava 1 (14,80 km) - 10h44
TC 7 Gijón 2 (14,62 km) -13h25
TC8 Villaviciosa-Colunga 2 (29,36 km) -13h59
TC9 Nava 2 (14,80 km) -14h51
TC10 Villaviciosa-Colunga 3 (29,36 km) -16h43
TC11 Nava 3 (14,80 km) -17h35

Emil Triner participará en el Barum Czech Rally Zlín

A sus 51 años, todavía tiene ganas de demostrar a sus aficionados lo que un piloto de su generación puede lograr contra jóvenes promesas. Participará en el Rally Barum con un Fabia S2000 del Sparrow Racing Team.

Emil ha realizado un total de 32 apariciones en el WRC y siempre ha sido de la mano de Skoda pilotando los Felicia Kit Car, Octavia Kit Car y Octavia WRC. Triner ganó la clase 2 Litros en 14 ocasiones. En el año 1998 finalizó quinto en el Campeonato de Europa siendo también vencedor de los F2. A vencido en 5 rallyes del campeonato checo y tiene un total de 69 scratch.

Mucha suerte!

Emil Triner

Primera victoria para el Evo de Jony

Jonathan Pérez vence en el Rally del Bierzo 2012 tras una carrera sensacional. Es asturiano le fue cogiendo poco a poco el punto al Evo X R4 y ya rueda realmente rápido. Aventajó en 21 segundos al gallego José Antonio Iglesias, el cuál tiene mucho mérito ya que hacía más de un año de su última aparición en un rally, y en más de un minuto a Marbán. Macías y Domenech completaban el 'top five' para los 'Michubichis' siendo escoltados por Polidura y su Impreza. Pazó realizaba un rally excelente con un afinado 106 para ser séptimo con 13 segundos de ventaja sobre el C2 R2 de David Pérez. Becerra con el C2 del trofeo y Antonio José López cerraban los diez primeros y Rubén Gracia con el Evo X de AR Vidal finalizaba una excelente remontada para ser undécimo.

Muy buena la cita leonesa que a buen seguro ofrecerá unas grandes batallas el próximo año si consigue la puntuabilidad para el nacional, a parte de ofrecernos la oportunidad de ver a los gallos españoles por el norte en una nueva cita en nuestros alrededores.

Jony, esta vez si!

Y es que el asturiano está fortisimo desde su estreno con el R4 pero en sus dos pruebas anteriores no ha tenido suerte que digamos. El 'ex S2000' ha remontado la diferencia que le sacaba Marbán y se ha colocado líder con una diferencia de 13 segundos y medio con el gallego Iglesias y de 17 segundos con el madrileño tras el séptimo tramo. Alberto Sansegundo es cuarto, Macías quinto y Domenech sexto aunque todos ellos a una diferencia mayor que el minuto, completando un 'top six' completamente de Mitsubishi. Bonita la lucha que están teniendo el cántabro Polidura y el gallego Silva por la séptima plaza ya que a falta de dos tramos apenas les diferencia un segundo. Noveno es Pérez con el C2 R2 y a unos diez segundos de él está la tercera gran lucha de la prueba con Becerra,López y Pazó separados también por dos segundos luchando por entrar entre los diez primeros. Abandono en este séptimo tramo el de Luis Vilariño que ya había perdido más de tres minutos en el tramo de Corullón donde Rubén Gracia se dejó también 5 minutos por lo que se encuentra más atrás del trigésimo.

Dominio 'japonés' en el Bierzo

Tras los cuatro primeros tramos de esta nueva edición del Rally del Bierzo, en este caso preinscripción nacional, lidera el rally el madrileño Dani Marbán con el Evo X R4 aunque sólo con un segundo y medio con respecto a Jony con otro Evo similar. Tercero va José Antonio Iglesias, al que ya se le echaba de menos en nuestra especialidad que se encuentra a 4 de la cabeza realizando el scratch en este último TC4. Completan los cinco primeros Luis Vilariño y Macías con otros dos evos a ya mas de diez segundos del otro grupo. Sansegundo, Domenech o Ruben Gracia son otros nombres que se encuentran a continuación aunque muy retrasados con respecto a lo que se esperaba. Como bajas importantes se encuentran la de Eugenio Peláez, Cesar Palacio o Ángel Rodríguez.
Seguiremos informando.

Philippe Bugalski. No te olvidaremos

Philippe Bugalski, (12 de junio de 1963 -10 de agosto de 2012) es un piloto de rally francés que ha competido en el Campeonato del Mundo de Rally con el equipo Citroën consiguiendo dos victorias. Ha sido campeón de Francia de rally en 1998, 1999 y 2000. Falleció el 10 de agosto de 2012 como consecuencia de las heridas sufridas al caer de un árbol.Por el momento no se sabe nada mas...Se nos ha ido un grande. 

Descanse en Paz, Philippe Bugalski.

Nacionalidad     Francesa
Nacimiento    12 de junio de 1963
Fallecimiento    10 de agosto de 2012
Retiro    2004
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo    1984-2004
Equipos    Renault, Lancia, Citroën
Campeonatos mundiales    0
Victorias    2
Podios    4
Temporada de debut    1984
Primera victoria    Rally Cataluña de 1999
Última victoria    Rally de Córcega de 1999
Última carrera    Rally Cataluña de 2003
Títulos de campeonato
0
WRC
Equipo    Citroën World Rally Team
Coche    Citroën Xsara Kit Car
Victorias    2
Podios    4

Lista de inscritos ADAC Rally de Alemania 2012

Ya tenemos la lista de inscritos del Rally de Alemania 2012.
Todo un lujo la lista con 72 pilotos inscritos, 15 de ellos con vehículos WRC y 11 con S2000.
Esperando que los españoles que nos representan en el país germano realicen un buen papel.

Desde RJ Motorsport les deseamos a todos mucha suerte

Noche trágica en los rallyes la de ayer

Dos nuevos fallecidos esta noche en Italia, con lo que van ya 13 en lo que llevamos de año. Sin duda no se recordaba un año como este en mucho tiempo. El piloto Francesco Casone y su copiloto Vittorio Canestraro fallecieron la pasada noche cuando probaban su Renault Clio precipitándose a un barranco.

D.E.P. compañeros

Eugenio Mantecón no correrá en agosto

El piloto cántabro ha anunciado en facebook que no participará en ninguna prueba este mes, con lo que quiere decir que se cae de las listas del Bierzo y de Ferrol debido a que están de traslado en la empresa MSC. Esperemos volver a ver su nuevo Polo N1 en las carreteras en septiembre, con la celebración del Príncipe de Asturias.

Red Bull podría ser el nuevo promotor del WRC

Según ha informado la revista Rallye-Magazin las negociaciones podrían haber llegado ya a buen puerto y la noticia se anunciaría en el próximo Rally de Alemania. Las otras dos empresas, Eurosport Events y una empresa Sudafricana, podrían haber dejado ya el pulso que tenían por hacerse con tan codiciado puesto. Seguro que ahora en manos de Red Bull el mundial vuelve a ser lo que era años atrás...o por lo menos gane en marketing, cosa en la que Red Bull es la mejor.
Pues bien Rally de Alemania movidito que nos espera con un nuevo soldado en la lucha por la victoria, como es Dani Sordo y las noticias tan esperadas como la del promotor del WRC o la de la alineación del equipo Volkswagen. Esperamos inquietos!

Loeb se adjudica su victoria número 73

Victoria final en el Neste Oil Rally Finland para el francés Loeb en un rally en el que siempre tuvo como una sombra a su compañero Hirvonen, que se imponía en las dos pasadas por el mítico tramo de Ouninpohja pero no podía ganar finalmente.Loeb gana y se lleva un punto por su tercer puesto en la Power Stage, Hirvonen acabó a seis segundos de su compañero y se llevó tres puntos por el scratch en el último tramo y Latvala cerró el pódium y se llevó dos puntos extras, aunque acabando a 35 de la cabeza. Su compañero SOlberg acabó cuarto a 56, Ostberg y Tanak a mas de dos minutos, Rantanen a casi cinco, Ketomaa y Prokop a seis y Ogier cerraba los diez primeros aventajando en mas de dos minutos al primer clasificado de la categoría SWRC, el sueco Andersson.
Evans se hacía finalmente con la AWRC con menos de un minuto sobre Tidemand que al final era segundo. Interesante esa lucha por la segunda plaza con hasta cuatro pilotos. Tidemand acabó con Reeves a 9 segundos el segundo día, Reeves contenía a Van der Marel por 4 segundos, y el holandés aguantaba al español José Suárez por tan solo TRES DECIMAS! Al finalizar el rally, Reeves se hacía con la tercera ya a medio minuto de Tidemand, le endosaba casi un minuto a 'Cohete' y Van der Marel abandonaba, con lo que se clarificaban las cosas bastante. MacCrone completaba los cinco primeros a casi un minuto del asturiano.
Finalmente el catalán Solans acababa en esta su primera prueba mundialista. Lo hacía en el puesto 42 de 54 clasificados. Bravo NIL!

Os dejamos con vídeos de lo acontecido durante los dos últimos días de competición
Citroën Racing Finland
TC7 y TC10
TC 13
Accidente de Novikov
Accidente de Novikov (cámara exterior)
Salida de Atkinson
Salida de Block
Salida de Araujo
Accidente de Breen
Accidente de Ahlin

Los Citroën se despegan

Tanto Loeb como Hirvonen han ido sacando diferencia a los pilotos de Ford paulatinamente con lo que tras la disputa de ocho tramos con unos quince segundos sobre ambos y ya treinta sobre Ostberg y Neuville. Accidente bastante fuerte en el TC5 de Novikov que parece que vuelve por sus fueros.

En los Super 2000 sigue el liderato del fines Lappi aunque ya sin la presión de Paddon que se ha retirado. El podium lo completan Andersson y Breen aunque a casi un minuto del piloto del Fiesta. Entre los pilotos de la Academy está destacando sobre todo un nombre, Elfyn Evans. Tan solo Fisher le ha podido seguir el ritmo pero fallaba en el TC6 y dejaba en la lucha por el segundo escalon del podium a Reeves, Tidemand y Van der Marel aunque a un minuto ya de Evans. José Antonio se encuentra sexto a unas décimas de MacCrone y a poco mas de diez segundos de la lucha por el podium a falta del octavo tramo en el que se encuentran ahora disputando. Accidente también fuerte el de Ahlin en el día de ayer.

Muy bien el catalán Solans que tiene a mas de veinte pilotos por detrás y esta enzarzado en una lucha con el portugues Joao Silva, octavo clasificado de la Academy.

Aquí les dejamos unos vídeos de lo acontecido en la primera etapa de este Rally de Finlandia.

Qualifying Stage

Citroën Racing, Day 1

Mejores momentos, Day 1

Ken Block en apuros

Loeb lidera tras el TC3

Loeb es el líder del Rally de FInlandia después del primer día tras ganar dos de las tres especiales, siendo solo superado por Solberg en la super especial. Loeb aventaja en algo más de siete segundos a Latvala e Hirvonen que van empatados, en siete y medio a Ostberg y ya en nueve a Neuville y Solberg. Entre los S2000 manda el finlandés protegido por Even Rally Lappi que tiene un segundo y medio sobre el líder de la categoría Hayden Paddon. Los chicos de la Academia se encuentran disputando el tercero de los tramos teniendo de momento el liderato Evans con cinco segundos sobre Fisher y siete sobre Ahlin, José Antonio Suárez va séptimo a quince segundos del líder. Mención especial para Nil Solans. El catalán disputa aquí su segunda prueba en tierras finlandesas con el Fiesta R2 de RMC, en el que es el año de su debut en los rallyes. Nil está en la posición 65 de 81 pilotos a apenas diez segundos de Joao Silva, piloto portugués de la WRC Academy.

Suerte Jose!

Desde ésta página queremos desearle suerte a nuestra amigo 'Cohete' en esta nueva aventura mundialista. Seguiremos de cerca tus pasos en este tu primer,y seguro que no último, Rally de Finlandia. Para empezar mañana el primer tramo será el de Kounkunmaa de algo mas de trece kilómetros y medio. Se celebrará a las 17:23. El segundo tramo será la superespecial de Jokimaa de dos kilómetros a las 19:00 de la tarde. El día concluirá con el tramo de Mynnila de catorce kilómetros que cerrará la jornada a las 20:50.

Sordo se prepara para Alemania

El equipo Prodrive se encuentra realizando test en tierras germanas de cara a su próxima prueba mundialista, el ADAC Rally de Alemania. Les dejamos con las imagenes del primer día de pruebas, ayer martes

Sordo en Alemania

Loeb saldrá décimo

Loeb ha elegido salir el décimo a los primeros tramos del Rally de Finlandia 2010. EL francés ha decidido no arriesgar y aun sabiendo que si el tiempo respeta la prueba es mejor salir detrás y si llueve los es en una adelantada posición, el ocho veces campeón del mundo a preferido salir en el medio y asegurar. El finlandes Latvala que elegía a continuación a copiado la táctica del de Citroën y saldrá undécimo. Uno a uno los pilotos han elegido salir a continuación de Loeb y en este caso el último en elegir, el fines Lindholm será el encargado de abrir carretera seguido de los MINI de Nobre y Araujo y del Fiesta de Ken Block.

Loeb convence

Loeb se ha hecho con la primera posición tanto en el shakedown como en el tramo de calificación del Rally de Finlandia. El francés ha aventajado en medio segundo al finlandes de Ford, Jari Matti Latvala y en ocho décimas a su compañero y también fines Hirvonen. A continuación se han clasificado Solberg, Novikov y Ostberg en apenas un pañuelo de dos segundos. Tanak, Neuville, Atkinson y Ketomaa completaron los diez primeros. En estos momentos se está celebrando la ceremonia de elegir la posición de salida para mañana. Y, por cierto, aún podeis votar por el ganador de este rally. Seguiremos informando!