¿Que pruebas disputará Loeb en 2013?

A todos nos gustaría saber en que piensa Loeb a estas alturas, cada vez que le preguntan que carreras disputará en la temporada 2013. Después de muchas especulaciones desde RJ Motorsport pensamos que el francés emprenderá su temporada en el Rally de Monte-Carlo, por ser una de sus pruebas preferidas, donde buscará su séptima victoria.
El segundo rally por disputarse, seria el Rally de Finlandia, por despertar la curiosidad de los caminos en tierras finlandesas, donde ya lleva tres victorias.
En tercer lugar creemos que escogería el negro asfalto de Alemania. 9 victorias en 10 ediciones quedan en su palmarés.
La cuarta prueba, obviamente pensamos que serviría para despedirse en su casa, el Rally de Francia  (Alsacia), delante de los suyos.
La respuesta os la daremos a final de temporada cuando Citroen y el propio Loeb saquen a la luz el calendario que tendrá el Frances, aunque según Yves Matton, el nombre de los pilotos que llevarán los tres DS3 en cada prueba, se decidirán antes de las mismas, según transcurra el campeonato.
Hasta entonces disfrutaremos de su última carrera como piloto oficial de Citroën, en el Rally de Catalunya, que se disputará entre los días 8 y 11 del mes entrante.
Os dejamos un vídeo de Loeb y Elena en acción.

http://www.youtube.com/watch?v=z8U0Yl0xQIk

Posible futuro de Mikkelsen...

A estas alturas del campeonato IRC, a falta de una carrera por disputarse, Mikkelsen ya es campeón matemáticamente con 136 puntos. Por segundo año consecutivo, este joven noruego será el único piloto que logra esta hazaña, a causa de que el IRC se fusionará con el ERC para la próxima temporada.
Aparte de disputar el campeonato IRC, Mikkelsen compaginó varias carreras del WRC como compañero de Ogier con un Skoda Fabia S2000, todo esto para la preparación del Polo R WRC.
Gracias a la gran actuación que realizo este piloto a lo largo de la temporada, todos los rumores le ponen en  un asiento con el tercer Polo R WRC.
Jost Capito, director deportivo de la formación alemana, ha admitido que tienen previsto incorporar a su estructura una tercera unidad oficial del Polo R WRC que estrenarán en la próxima edición del Monte-Carlo a partir de la cuarta prueba del WRC, el Rally de Portugal.
Todos esperamos poder ver al noruego a los mandos del Polo R WRC .

Disco-Bar 'La Abadía', situada en una de las zonas de marcha de la villa de Cangas del Narcea.

Donde podrás encontrar el mejor ambiente, con la mejor música del momento y las mejores fiestas.

Si visitas la villa de Cangas del Narcea, y te dejas caer por la noche canguesa, no puedes dejar de visitarnos.

C/ La Fuente nº12. 

 ¡OS ESPERAMOS.!

Armide Martín vence el Isla de Tenerife

Armide Martín se ha hecho con la victoria en la 38 edición del Rally Isla de Tenerife en su vuelta a los ruedos con el Ferrari. Armide y Capdevila se repartieron los sratch, 5 para cada uno, pero la victoria se decidía ya en el primer tramo, donde Capdevila pinchaba y perdía 57 segundos con su rival. El éxito de Auto Laca se completó con el tercer puesto obtenido por J.A.Torres, con el ZX Maxi del equipo canario.

De todas formas Copi es campeón autonómico, y su éxito en esta prueba no ha sido la segunda plaza, sino el poder salir, ya que a falta de dos días para la celebración de la prueba su Focus no tenía motor. Estaba parado en la aduana en Inglaterra, y gracias a su equipo pudo salir a correr, a pesar de no estar presente el viernes en la presentación.

Lauren García finalizaba cuarto a casi tres minutos con su habitual 206 S1600 y en quinta plaza se clasificaba el M3 E30 de Alberto Reyes Figueroa. Os dejamos la clasificación y un vídeo de la cita tinerfeña:

https://www.youtube.com/watch?v=2hYo7cHIFmU

Josep María Membrado se hace con el título catalán

El Rally 2000 Viratges ha decidido al campeón del regional catalán. A Membrado le bastó con ser segundo en la prueba para proclamarse vencedor. La victoria en el rally se la llevó Domingo, con un Lancer Evo X.
Membrado empezaba el rally marcando el scratch, con 2,6 segundos sobre Domingo y 26 sobre su rival por el título, el campeón del 2011 Jordi Gaig, y su Porsche 997. Pero las tornas cambiaban en la siguiente sección donde Domingo, a pesar de volver a ser segundo en el mismo tramo, le endosaba 16 segundos a Membrado, y se colocaba como líder de la prueba. Domingo iniciaba líder la segunda sección con 11 sobre Membrado, y marcaba un nuevo scratch en el primer tramo, pero cuando parecía que Membrado iba a conservar la segunda plaza y hacerse con el título, apretaba las tuercas a su Evo X, y realizaba tres scratch consecutivos para acabar la prueba a sólo cinco segundos del líder. Jordi Gaig finalizaba el rally en tercera posición. Os dejamos un par de vídeos de la cita catalana.

https://www.youtube.com/watch?v=eExQ8WsGuRU

https://www.youtube.com/watch?v=wPmpQxxTgCM

Pedro Burgo, campeón gallego

El lucense Pedro Burgo se ha hecho con el regional gallego a los mandos de su Ford Focus WRC. Y no lo ha hecho precisamente rodando despacio. Lo ha hecho imponiéndose en el primer Rally Ribeira Sacra con un minuto sobre el Porsche de Ivan Ares y minuto y medio sobre su rival por el campeonato, Luis Vilariño, y su Lancer Evo X. Os dejamos algún vídeo de la prueba.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=96YGSxbnWkU

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0hswJvCsLv4

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vheoqEo8zBM

Fuster, justo vencedor

Miguel Fuster se ha hecho con la victoria en el Rallye Sierra Morena, y debido al abandono del asturiano Alberto Hevia, también se ha hecho con el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. El alicantino ha cerrado su articipación en el rally cordobés con dos nuevos scratch, sin reservarse ni un ápice, y ha aventajado en veinte segundos al Porsche de los hermanos Vallejo y en mas de cuarenta a otro Porsche, el de Xevi Pons. Cuarto era David Pérez, que con su habitual 207 S2000, firmaba un buen rally de regreso al nacional.

En la quinta plaza la sorpresa agradable del rally. Surhayen Pernía, en su debut nacional con el Evo X de RMC completaba el top cinco, y aunque Jony sufría problemas con los frenos y la luneta térmica en su coche, el cántabro era justo vencedor en el duelo Evo-RMC y le endosaba al asturiano casi veinte segundos. Lappi era séptimo a mas de cuatro minutos y adelantaba a Carchat en el último tramo. El piloto de casao, Rafael Martínez Saco, ha sido noveno con un Impreza N+ y Marbán, con su Evo X, cerraba los diez primeros celebrando su victoria en la Evo Cup 2012. En la Challenge Twingo victoria de Alberto Monarri, undécimo sratch, que le sacaba la friolera de 1'46 a Barquín, y a falta de una prueba, se le pone muy de cara el título al madrileño. 

Os dejamos las imágenes de dos de los accidentes de este rally, el Fabia de hevia y el Swift de Leal. 

Esperamos verlos pronto por las carreteras.

Y aquí os ofrecemos la clasificación final del Rallye Sierra Morena 2012 y algún vídeo que encontramos navegando por la red:

https://www.youtube.com/watch?v=pfF_53Ttudg

https://www.youtube.com/watch?v=J6iqSJz1Bkk

https://www.youtube.com/watch?v=vKjfylxqG9I

https://www.youtube.com/watch?v=lNW-z38ISSE

Una salida de Hevia da matemáticamente el título a Fuster

El poleso Alberto Hevia se ha salido en el tramo mas largo del campeonato de España de asfalto, accidente que aun sin consecuencias físicas para los ocupantes del Fabia, ha hecho que se neutralice el tramo, otorgándoles a todos los pilotos el tiempo de David Pérez. Fuster sigue manteniendo los nueve segundos con Vallejo, y ahora Pons se queda con el camino libre para el tercer cajón del podio. Durante la mañana se dará otra pasada a los dos mismos tramos. Una pena lo de Hevia que no acaba de tener suerte en el rally cordobés.

Jean Marie Cuoq, campeón francés!

Jean Marie Cuoq se ha hecho con la victoria en el Rallye des Cévennes, y de paso, con su primera victoria en el campeonato francés de asfalto. EL de Ford no ha fallado en todo el año, y a conseguido dos victorias y cinco segundas plazas, lo que da una idea de su potencial. Maurin con su Fiesta WRC ha completado su mejor resultado del año con el segundo puesto, y completa el podio Mourgues con el 206 WRC. En 2RM victoria de Boris Carminati con un Clio R3 y en el Grupo N vencía Jean Nicolas Hot con un Impreza.

Os dejamos con unos vídeos de lo sucedido en Cévennes:

https://www.youtube.com/watch?v=Sxo9r0NxPE4

https://www.youtube.com/watch?v=3Gd9UlapFHI

Fuster mantiene el liderato

El alicantino sigue líder tras los cuatro primeros tramos. Los dos últimos scratch han sido para Vallejo en el tramo 3 y un esperanzador mejor tiempo para Hevia en el cuarto tramo. Las cosas se quedan con Fuster como líder con sólo nueve segundos sobre Vallejo. Pons y Hevia están a menos de cuarenta, separados entre ellos por segundo y medio. David Pérez, Pernía, Carchat, Jony, Lappi que se deja dos minutos y Mantecón cierran los diez primeros. Monarri, decimocuarto, lidera entre los 2RM con su Twingo, y cuenta con mas de un minuto sobre su máximo rival en la Copa, Marcos Barquín. Mañana cuatro tramos mas, que deberían de darnos una idea de como acabará el campeonato.

Fuster empieza fuerte

Miguel Fuster, con su habitual Porsche 997, empieza líder en una nueva edición del Rallye Sierra Morena. Al alicantino sólo le sigue el ritmo Sergio Vallejo, que está a trece segundos. Xevi Pons y Alberto Hevia luchan por la tercera plaza del podio, quedándose a medio minuto de la cabeza, pero separados ellos por solo cuatro. El andaluz David Pérez es quinto en su regreso al nacional, y Pernía es sexto en su estreno nacional con el Evo X de RMC. Séptimo es Jonathan Pérez con idéntica montura, octavo Carchat, noveno Mantecón, y cerrando los diez primeros se encuentra el fines Lappi en su estreno en el asfalto, pero a mas de un minuto de Fuster. Los dos primeros tramos se han tenido que neutralizar a causa de sendos accidentes. Caballero, con su Evo X, se ha salido en el primero de ellos, y German Leal, que había vuelto al nacional con el Swift de la copa 2011, se ha salido en la siguiente. Dos pasadas mas a los mismos tramos cerrarán la primera etapa, mientras que mañana se celebrarán cuatro tramos mas.

Nuevo vídeo de Ken Block, acompañado esta vez por Vaughn Gittin Jr.

Os dejamos con el vídeo, rodado por un barrio abandonado, con un Focus ST y un Golf GTI de serie:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IZe-lsjxzqQ

Triplete Suizo-207 en Valais

Laurent Reuche se ha alzado finalmente con la victoria en el Rallye International du Valais 2012 con su 207 S2000, por delante de sus compatriotas Florian Gonon y Nicolas Althaus, todos ellos con idéntica montura. El belga Tsjoen ha cuajado una buena remontada finalizando cuarto con el recién estrenado DS3 RRC, y si no hubiese sido por su fallo del primer día fácilmente hubiera peleado por el primer puesto.
En Grupo N victoria de Ruedi Schmidlin con un Evo VIII y en 2RM venció Sylvain Michel con un Citroën C2.

DMACK por partida doble en Catalunya

La marca de neumáticos china, DMACK, contará por primera vez esta temporada con dos unidades del Fiesta WRC: El piloto habitual del coche del equipo ha sido este año el finés Jari Ketomaa, aunque fue sustituido en la prueba argentina por el checo Prokop.
Para la cita catalana el equipo chino contará con los servicios del ya experimentado piloto ruso Evgeny Novikov, que a su vez deja su asiento libre en el equipo M-Sport para el piloto de Trinidad y Tobago John Powell.
Pues bien, no sólo eso, ya que DMACK contará por segunda vez esta temporada con Martin Prokop, y aunque en esta ocasión Prokop correrá bajo la estructura de su equipo, correrá con los colores de la marca de neumáticos.

Primera etapa, Gonon manda en casa

El suizo Florian Gonon, con un 207 S2000 de la misma estructura con la que Breen participa en el IRC, lidera la tabla tras los tres primeros tramos. El primero en marcar el scratch fue el belga Peter Tsjoen, dándole el mejor estreno posible al DS3 RRC, pero en el segundo tramo sufría una salida de pista con vuelco incluido, perdiendo cinco minutos en dicho tramo, y cediendo así sus opciones a la victoria en el debut del nuevo vehículo de Citroën.

En la general lidera Gonon, que se hizo con el tercer y último scratch de la jornada, por delante de sus compatriotas Carron y Reuche (este último autor del mejor tiempo en el segundo tramo), los dos con idéntica montura a la de Gonon.
Urs Hunziker lidera entre los grupo N con un Impreza desde la séptima plaza y Perico, que es octavo, lidera entre los 2RM estando aquí presente con un Clio R3.
Mañana siete tramos y el sábado se cierra el rally con otros seis. Os dejamos la clasificación general:

Loeb sigue dando pasos hacia los circuitos

Sébastien Loeb participará este fin de semana en Paul Ricard, en el GT Tour, con este imponente Mclaren
MP4-12c de la categoría GT3. Sin duda que el galo dará que hablar.

Mikkelsen pone la directa al WRC 2013

El piloto noruego, a la par que se confirma como campeón del IRC 2012, ha sido puesto por el mismísimo responsable de Volkswagen, Josh Capito, como gran favorito al tercer volante del Polo WRC que se estrenaría en el próximo Rally de Portugal, cuarta prueba del WRC 2013, puesto que en las tres primeras, Monte-Carlo, Suecia y México, sólo contaría con los dos pilotos oficiales, Ogier y Latvala.

Seguro que dará que hablar Mikkelsen en su nueva aventura tras las victorias conseguidas en las dos últimas ediciones del IRC.

Lappi ya testea para el Sierra Morena

El joven piloto finés Lappi y su copiloto Janne Ferm, ya testean de cara al Rallye Sierra Morena, que se celebrará los días 27 y 28 de Octubre, por las carreteras exmundialistas de Alpens-Les lloses.

La montura que utilizan es un Skoda Fabia S2000 de la estructura catalana ASM Motorsport.

La temporada 2012 está en su etapa final, y este piloto viene para prepararse en estas dos últimas rondas del nacional debido a su inexperiencia en asfalto.Seguramente que en la temporada 2013 lo veremos peleando por el nuevo ERC, ante la finalización en 2012 del IRC.

Hace unas semanas Lappi comentaba que siempre que sale a  una carrera da el 100%, y esta vez no será menos. Seguro que nos hará disfrutar a todos los aficionados.

Desde RJ MOTORSPORT  le deseamos un buen rally.

Os dejamos con una cámara onboard de Lappi mostrando sus habilidades sobre un Skoda, aunque esta vez sobre tierra, en el pasado Rally de Polonia donde se hacía con la victoria.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CKMLyYH10sw#!

Y ahora también, gracias a los profesionales de Passats de Canto os ofrecemos un vídeo de dichos test en tierras catalanas. Por lo que podemos ver el finés se muestra muy fino y seguro para ser solo una toma de contacto con el negro elemento. Seguro que dará mucha guerra a los gallitos españoles. Sin mas dilaciones...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=sVu52KrXl0Q#!

Primera unidad del DS3 RRC..

Parece que Citroën por fin dió el paso, y la primera unidad del DS3 RRC ya ve la luz. El modelo llevará, el motor turbo 1.6 usado en el WRC con brida limitadora de 30 mm, y la estructura será también similar a la del DS3 WRC.
Para el estreno de esta montura el piloto elegido será el múltiple campeón nacional belga Peter Tsjoen. Rodará sus primeros km. este fin de semana en el Rally du Valais, última prueba del ERC 2012 y los días 2 y 3 de Noviembre en el 39 Rallye du Condroz-Huy, prueba puntuable para el nacional belga. Estaremos atentos a sus tiempos.

Block en acción...nuevo vídeo

 El americano Ken Block nos enseña su nuevo vídeo, con su Ford Fiesta tracción total, tan espectacular como los anteriores, esta vez en un circuito de drift. Disfrutar con el vídeo:

http://www.youtube.com/watch?v=4HiTVo75LUM&feature=player_embedded

El Rallye Montaña Central a punto...

Ayer lunes se presentaba oficialmente la novena edición del Rallye Montaña Central, uno de los rallyes mas atractivos a estas alturas de temporada. A falta de poco mas de una semana ya son 65 los inscritos para la prueba Asturiana, que contará con un recorrido de 263,47 km de los cuales 88,2 km serán cronometrados en  4 tramos diferentes: Viapará, El Cordal, Espinos y Morcín.
Las verificaciones se llevarán a cabo en el Polideportivo de Turón, a partir del las 15:00 del día 2 de Noviembre.
Las asistencias se realizarán en la Plaza de la Paz y la Plaza de la Autonomía, enfrente del Campus Universitario de Mieres.
El día 3 de Noviembre sobre las 16:45 se celebrará en la superficie del parking del Centro Comercial Caudalia, un reagrupamiento del rallye,  y a partir de las 19:20 se recibirá la llegada de los coches. A continuación en el interior del centro se procederá a la entrega de premios, donde dará por concluida la novena edición del Rallye Montaña Central.

Desde el día 20 de Octubre podremos disfrutar  en el Centro Comercial Caudalia, una exposición varios de los coches que disputarán la prueba, al igual que los trofeos que se repartirán por diferentes categorías.
Os dejamos con alguna de las fotos cedidas por el Centro Comercial Caudalia.

 

Centro Comercial Caudalia colaborador del Rallye Montaña Central 2012

Skoda abandona

La marca checa cesa las actividades en los campeonatos internacionales para dar paso a una temporada de transición, en la que si bien seguirán fabricando vehículos y piezas para pilotos privados, dejaran la competición para centrarse en el desarrollo del nuevo Fabia R5, el que debería ser el sustituto del Fabia RS S2000. Skoda deja así un periplo en el que ha cosechado muchos exitos, como las victorias en el IRC, ERC, nacional checo, e incluso el SWRC de manera semioficial con el equipo austriaco patrocinado por Red Bull, todo ello también gracias a las manos de varios pilotos, como son Hanninen o Kopecky (que podrían seguir trabajando con la marca preparando una posible vuelta) o de Mikkelsen, que corriendo en la filial de Skoda en el Reino unido ha conseguido los dos últimos campeonatos del IRC, aunque éste se incorporaría ahora al equipo Volkswagen en el WRC. También decir que el equipo Skoda-UK dejará también el campeonato para el año próximo, después de cesar su colaboración con Pirelli, y ante lo que podría ser una fuerte pérdida de apoyo por la misma marcha checa.
De todo esto solo podemos sacar una conclusión positiva, y muchas negativas. Dicha conclusión se centra en los pilotos privados, pilotos que no reciben el apoyo de una marca oficial, que se batirán el cobre en el remodelado ERC 2013. El abandono de la marca Skoda podría llevar a que mas pilotos se involucren en el campeonato, a sabiendas que sin los Fabia oficiales en las carreteras, se abre un gran abanico de aspirantes a la victoria. Veremos que nos depara el futuro ERC.

Vídeo del accidente de Loeb

Rebuscando un poco tenemos otro ángulo del accidente del francés en Cerdeña. Os ofrecemos el vídeo de la toma exterior del golpe.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Z57JkJwt9dk#!

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Victoria para el peruano Ferreyros en Jilocha

Hoy se ha disputado, paralelamente a la cita mundialista en Italia, el Rally de Tierra Comarca de Jilocha, última prueba puntuable para el certamen nacional de tierra, celebrada en Teruel. EL campeonato ya estaba decidido a favor del catalán Pons, con el Evo X de ACSM, por lo que no se presentaba en la prueba. Tan sólo nueve vehículos salían en esta prueba final, lo que nos deja una idea de la situación precaria en la que se encuentra el campeonato, algo amenizado con los vehículos Todo Terreno con los que comparten cartel este año. En cuanto a lo deportivo faltaba por dilucidar los otros dos puestos del cajón final para los que contaban con opciones Oscar Fuertes con el Evo X de RMC, Ramon Ferreyros, con el Fiesta Proto de Calm, y Albert Llovera, y su habitual Punto S2000 con el que también se ha hecho con el campeonato del grupo N.

Condiciones muy difíciles en esta edición del rally aragonés debido a las lluvias y el barro en la pista, y victoria para el Fiesta de Ferreyros, que no le era suficiente para disfrutar de un puesto de privilegio en este campeonato 2012, en gran parte debido a los problemas sufridos, como el incendio de una de las unidades de Fiesta de su equipo. Segundo en el rally, y tercero absoluto ha sido el andorrano Llovera, que sufrió problemas de embrague en el enlace hacia la ceremonia de podio y hubo que subir el coche empujando. Ahora a reparar y preparar a tope su presencia mundialista en Catalunya, de aquí en tres semanas.
Tercero, con una conducción magistral, Rubén Sastre y su pequeño C2, que además vencían en 2RM. Con muchos problemas debido al mal tiempo, inclusive la suspensión de los dos primeros tramos, por lo que solo se celebraron dos, impidió a los pilotos de RMC, Fuertes y Sosa lograr mas que una cuarta y quinta posición respectivamente, haciendo el canario el scratch en el último tramo, pero ya que los dos quedaban atascados en el mismo cruce en el primero, no podían ir mas allá. Buen resultado de todas formas para los de Cholo, que se iban de Teruel con el subcampeonato (Fuertes) y con su primer scratch nacional (Sosa).
A ver que nos depara el campeonato en el año 2013...Hasta entonces!

Hirvonen se lleva la primera con Citroën

El finés se ha llevado finalmente la victoria en Italia, tras la truncada en Portugal en el mes de Marzo y de paso se hace matemáticamente ya con el subcampeonato 2012, el cuarto ya de su carrera, esperando a hacerse finalmente con el campeonato el año próximo ya sin Loeb en la 'lucha'. Brillante segunda posición para Novikov, haciendo muy buena carrera el ruso, que iguala su segunda plaza de Portugal y es sexto del mundial. Completando el podio, Tänak, que al igual que Novikov y Ostberg estan empezando a pedir paso ya dentro de la escuadra de M-Sport. Cuarto, y tras una serie de scratch, finalizaba Ostberg, completando una magnífica remontada tras la rotura del diferencial el viernes, y se coloca nada mas y nada menos que en tercera posición del campeonato con 4 puntos sobre Latvala y 13 sobre Solberg. Sin duda Ostberg se ganará un volante oficial el año próximo.

Ogier espectacular, le volvió a ganar la posición al MINI de Atkinson, que aun así consigue la mejor posición para un MINI del equipo italiano en todo el WRC. Mikkelsen ha sido séptimo, Prokop muy regular es octavo, y Solberg ha ganado una posición hoy a parte de hacerse con los tres puntos de la Power Stage, salvando un poco los muebles. Cerrando los puntos, Pedersoli, con el DS3 de Checkstar, finalizando en el top ten en la prueba de casa.
Finalmente la producción ha ido a parar por vez primera a manos de Fuchs, por delante de Ligato y de Gorban. Kosciucsko ha sido sexto y Guerra octavo con lo que el mexicano aventaja en 11 puntos al polaco a falta de la prueba catalana.
Lo dicho amigos, el año está a punto de cerrarse, a falta sólo de la prueba de casa, el RACC Rally de Catalunya donde estaremos para informaros de todo a pie de carretera.
En Catalunya se decidirán el subcampeonato de la Academy, entre Reeves (76) y José Antonio (74), el campeonato de Producción entre Guerra (84) y Kosciusko (73), el campeonato de SWRC entre Breen (93) y Andresson (91) y la tercera posición del mundial absoluto, Ostberg (137), Latvala (133) y Solberg (124).
Emoción al máximo donde estarán todas las categorías del WRC por vez primera este año, para poner punto y final a una muy buena temporada. Hasta pronto!

Os dejamos con un vídeo de los cracks de Best of Rally Live para despedir la prueba italiana

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fO0ZYf2r280#!

Citroen manda, esta vez con Hirvonen

Ya terminada la segunda jornada del rally italiano y las cosas poco cambian. Muchos reenganchados de la jornada de ayer, como Latvala, Solbreg o Neuville, pero la sorpresa en este rally, la esta dando los Skoda de Ogier y Mikkelsen en la quinta y séptima posición respectivamente, la actuación de los pilotos de Volkswagen, esta siendo inmejorable, marcando los cronos de los WRC en todo momento.
Por cabeza tenemos al piloto de Citroën, Hirvonen, capitaneando el rally, seguido de Novikov a 1,28,2s. El ruso esta realizando un buen rally, marcando tres scratch, consiguiendo una segunda posición que sabe a gloria.
En la tercera posición tenemos al estonio Tänak a 2,20,6s. En la cuarta posición se encuentra  Ostberg a 3,48,3s. y peleando en la quinta plaza esta el francés Ogier con su Skoda  a 4,30,5s.
En la novena posición se encuentra Solberg. A Latvala lo tenemos en el puesto 15 y Neuville en el 21, teniendo pocas opciones de puntuar para pilotos, pero si para marcas.

Por otro lado en la categoría de Producción en cabeza tenemos a  Fuchs con 46,1s. sobre Ligato. El podio lo completa Gorban a 57,7s.
Los lideres del campeonato de producción lo están pasando mal para seguir el ritmo, después de la mala suerte que sufrieron en la primera jornada, después de reengancharse en la jornada de hoy, Kosciuszko se encuentra en la sexta posición a  7,35,3s. y Guerrra en la octava posición a 8,16,4s. De terminar así el rally, pocos puntos le cedería al polaco a falta de la prueba catalana.
Mañana domingo queda por disputarse la tercera jornada con dos tramos cronometrados de 8,24 km. El último con el reparto de puntos habitual del Power Dtage.
Os dejamos el vídeo del  golpe de Solbreg en la jornada de ayer.

http://www.youtube.com/watch?v=1KIBtxB-Yao

Hirvonen mantiene distancias

El finés aumenta en diez segundos su ventaja con Novikov y y la deja en 1'18s. mientras pierde diez con Tänak, que es tercero, a 2'08s. Ogier ya está mas alejado y se deja cuatro minutos, teniendo a Atkinson pegadito a su cola. Os dejamos un vídeo de la cámara interior de Ogier para que os hagáis una idea del ritmo del francés con el Fabia. 

http://www.wrc.com/video/browse-all/video-rally-italy-on-board-with-sebastien-ogier/?vid=2703

Mikkelsen se ha quedado descolgado de su jefe de filas aunque la séptima la tiene asegurada. Cierran los diez primeros Prokop, Kruuda, y Solberg, que finalmente se ha reenganchado hoy.