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lunes, 31 de diciembre de 2012

Recopilatorio 2012

 

Por ser el último día del año queremos ofreceros alguno de los vídeos encontrados en la red. Gracias a todos por este año tan completo, lleno de sorpresas en todos los campeonatos, esperando que el año 2013 llegue cargado de buenas noticias en este mundo tan complejo, y desearos un buen fin de año. Disfrutar de ello!










Recordaros que podéis ver todas las fotografías en nuestras galerías, y que podréis adquirir el DVD recopilatorio de esta temporada a partir de mediados de Enero, que incluye 3 pruebas del WRC, 4 del nacional y muchas mas pruebas por Asturias, Cantabria, etc... Esperamos que en 2013 podamos ofreceros aun mas. Muchas gracias a todos!

FELIZ AÑO 2013


Motivación extra para Sordo


"Cuando estuve en Citroën la primera vez estaba todo el día subido al coche. Después, en Prodrive, ni corría todos los rallyes ni podía estar haciendo tests todo el tiempo. Quizá no sea bueno hacer algo siempre, porque te cansas. Pero cuando no lo tienes lo deseas como un loco".
 "Ahora que estoy de vuelta quiero triunfar más que nunca. Mi pilotaje es tan bueno como siempre, y nunca antes había tenido tanto hambre de victoria como ahora", aseveró el piloto español.  

Son las palabras del piloto español en sus ultimas declaraciones. Sabe que es su año, y que tiene rivales muy fuertes. No son el francés Loeb, pero en esta ocasión tendrá que lidiar con gente de la talla de los fineses Hirvonen y Latvala, o el francés Ogier. Pero todos le apoyaremos desde la cuneta para que la temporada del cántabro sea inolvidable. En el Rallye de Monte-Carlo veremos sus posibilidades reales. Mucha suerte DANI!
Os dejamos un vídeo del piloto en sus últimas horas subido al volante del MINI en el Rally RACC de Catalunya:

http://www.youtube.com/watch?v=B3Cs4dxwejw&feature=player_embedded


¡Feliz Año 2013!


Desde RJMOTORSPORT, queremos desearos  un Feliz Año 2013.

Os dejamos  con un par de vídeos de lo acontecido en  la temporada 2012, esta vez ofrecido por la escuadra de Ford, y sus máximos rivales de Citroën.
Un año lleno de complicaciones, midiéndose de tu a tu entre ellos...Un año mas que el francés volador no defrauda y su compañero Hirvonen acaba siendo un escudero perfecto. Seguramente que en el proyecto del 2013 Wilson tendrá mas suerte, y Citroën, que apuesta muy fuerte, seguramente estará un año mas en lo mas alto.

http://www.youtube.com/watch?v=jFj7E4dmP4s&feature=player_profilepage 

http://www.youtube.com/watch?v=_PKph9lWBA0 


domingo, 30 de diciembre de 2012

A la luz el Peugeot 207 de François Delecour


Las viejas leyendas nunca mueren, y el ejemplo lo tenemos en François Delecour. El piloto galo, que ha estado muchos años alejado del Mundial de Rallyes, ha protagonizado un regreso a la competición internacional espectacular. Tras liderar el Rallye de Monte-Carlo en 2011 y terminar sexto en 2012, el piloto de cincuenta años volverá a la primera línea de los rallyes el próximo fin de semana en el Jänner Rallye. En la foto podéis ver su montura y la decoración que utilizara en esta ocasión, siempre apoyado fuertemente por el gobierno de Rumanía, donde también intentará revalidar el campeonato nacional. Suerte a François!


Sainz y Moya no correrán con el Polo


Tras su participación en el Legend Rally, donde ejerció como coche cero con la nueva versión del Polo R WRC junto a Moya, se multiplicaron los rumores que lo situaban en el asiento del nuevo Polo en un rally del mundial 2013, pero el madrileño Carlos Sainz ya lo ha desmentido, "Por ahora esa opción no entra en los planes", aclaró. "Si me necesitan para probar el coche lo haré, pero tenemos ya tres pilotos confirmados y es importante que acumulen tanto tiempo con el coche como sea posible", explicó el español.

De momento no parece que vaya a ser posible. Pero, quizá, dentro de un tiempo, Sainz y Moya se lo piensen mejor y la cosa salga adelante, quién sabe...
Mientras tanto, muchos seguiremos soñando con ver de nuevo a Sainz y a Moya en el WRC. Ese binomio que tantos instantes de felicitad brindó a la afición española en la década de los noventa corriendo juntos de nuevo. Aunque sólo sea por recordar los buenos viejos tiempos os dejamos uno par de vídeos de la pareja:

http://www.youtube.com/watch?v=GRtKeVTjgiA

http://www.youtube.com/watch?v=vd4jkzPGIXs


sábado, 29 de diciembre de 2012

Maurin también testea para el Monte


Julien Maurin ha estado probando su Fiesta en el gélido asfalto para preparar su primera prueba del 2013, el Rallye de Monte-Carlo. Os dejamos con las imágenes de dichos test:

http://www.youtube.com/watch?v=LIun0f8Lo8U&list=UUOzVBAgwIryGfFgGR9Bqpqg&index=1


¿Quieres ir al Rallye de Monte-Carlo 2013?


Ya lo anunciabamos con anterioridad. El estreno del equipo oficial Volkswagen Motorsport en el Mundial de Rallyes 2013 está cada vez más cerca, y hay un aficionado que podrá vivirlo en primera persona gracias al portal "Rally the World" (www.rallytheworld.com), que la marca ha lanzado con motivo de este importante debut. Consciente de la importancia de este debut, Volkswagen sortea un viaje al Rally de Monte-Carlo para que el mejor portacascos del mundo pueda disfrutar del ambiente del WRC rodeado de los pilotos y de todo el equipo de Volkswagen Motorsport.
Para participar en este concurso, los aficionados deberan subir una foto suya posando con un casco, o cualquier objeto que se parezca, y demostrar así su habilidad y eficacia como asistente. Entre todos los participantes, un jurado especializado, presidido por el expiloto Jacky Ickx, decidirá el vencedor, que se irá a Montecarlo del 18 al 20 de enero. El premio incluye vuelo, alojamiento y comidas, además de acceso al rally con categoría de VIP, lo que incluye la posibilidad de descubrir el Service Park y conocer a los pilotos y mecánicos de Volkswagen Motorsport. Acuerdate, tienes de plazo hasta el 4 de enero de 2013,. Suerte a todos.


Bruyneel en la tierra...¡con su hijo!


El piloto belga Dominique Bruyneel ha confirmado su presencia en el certamen francés de tierra a bordo de un Subaru Impreza R4 tras su campeonato ganado en 2009 y sus fiascos estas dos temporadas con el Octavia WRC y otros vehículos Subaru. Su hijo Dimitri le acompañará esta vez a bordo de un Impreza N16 de última generación. Ambos vehículos serán gestionados por el equipo JPS Autosport.


Al Qassimi se sube al RRC


El piloto de Abu Dhabi, Khalid Al Qassimi, ha probado por vez primera el DS3 RRC que conducirá este año en el Campeonato de Oriente Medio, alternándolo con 8 pruebas del Mundial con la versión WRC del coche. Su debut será a finales de Enero en Qatar. Os dejamos con un escueto vídeo de los test:
http://www.youtube.com/watch?v=pmEfYFCHPOs


viernes, 28 de diciembre de 2012

Publicada la lista oficial para el Monte-Carlo


Ya os adelantábamos hace días los que serían los inscritos para esta primera prueba del 2013, y ahora ya tenemos a nuestra disposición la lista definitiva del rally con todos los dorsales asignados. Como nota llamativa cabe decir que este año los equipos oficiales tendrán tres dorsales cada uno, motivado seguramente por el hecho de que las tres marcas hayan publicado que tendrán al menos a tres pilotos de élite.
Por un lado Loeb e Hirvonen llevarán el 1 y el 2 en Monte-Carlo y Suecia para el equipo Citroën Total Abu Dhabi WRT (M1) mientras que Sordo defenderá los colores del Abu Dhabi Citroën Total WRT (M2) junto a Al Qassimi en las pruebas en las que Seb participe, acompañando a Hirvonen en el primer equipo en todas las restantes. Como sabemos los equipos M1 tienen que correr las 13 pruebas con 2 coches mientras que los M2 basta con que hagan 7 con un solo coche.
Por parte de Ford también habrá dos equipos. En el primero de ellos, el Qatar M-Sport WRT (M1) participarán Ostberg y Novikov, mientras que aquí en Mónaco Neuville y Hanninen defenderán al Qatar WRT (M2). Se espera que cuando Al Attiyah corra Neuville suba como tercer hombre al Qatar M-Sport aunque siendo solo dos los que puntúen en el primer equipo.
Volkswagen ha inscrito por el momento a Latvala (7) y a Ogier (8) dejando el 9 para Mikkelsen cuando se incorpore en Portugal.
De momento entre los M2 destaca la presencia del Lotos Team WRC con Kosciuscko pilotando un MINI mantenido por Ralliart Italia. Esto hace que lo veamos en al menos siete pruebas, como os decíamos antes. De momento gente como Prokop, que estará en al menos 11, no está inscrita como marca para esta temporada.
Aquí les dejamos el enlace de la lista de inscritos definitiva:
http://www.autosport.cz/zavody/soubor.php?f=13913


Ralliart Italy Cup, tercera copa mundial


El equipo italiano Ralliart Italia sigue en el WRC un año mas. Después de poner a la venta sus MINI WRC de la temporada pasada, e incluso los Evo X de la antigua "Pirelli Star Driver", parece haber encontrado salida tanto para los Evos, como para los mecánicos que se iban a quedar sin trabajo. De la nueva idea que han tenido nace la "Ralliart Italy Cup", la tercera copa a nivel mundial que se confirma para este año. Cualquier piloto que tuviera intención de competir en el WRC2 este año, y fuera hacerlo con un Evo X dentro de la copa de Grupo N, podrá hacerlo a un precio relativamente bajo.
Esta copa tendrá un coste alrededor de los 250.000€ y se compondrá de 6 rallyes, de los cuáles se cogerán los 5 mejores resultados. ¿Los premios? Pues la verdad que el mas jugoso es con mucho el del vencedor, que recibirá una unidad de Evo X similar a la utilizada por Guerra con la que ganó el PWRC en 2012 o como la de Araújo con el que ganó el mismo campeonato en 2011. El segundo correrá un rally de la copa del 2014 gratis, mientras el tercero realizará una jornada de test al finalizar año con el equipo italiano. Según nos enteremos de mas detalles os iremos contando.


Test de Valousek para el Jänner Rallye


El checo Pavel Valousek ha estado esta semana haciendo sus test para la primera cita del certamen europeo, el Jänner Rallye, con las miras puestas claramente en hacer podio y empezar con buen pie. Con el ritmo que le vemos en este amplio resumen, no dudamos de que lo conseguirá:

http://www.youtube.com/watch?v=3sqQjnlFpUY&feature=youtu.be


Nuevos proyectos...¿día 28?


Esperemos que tanto lo de Oliveira como las dos nuevas noticias surgidas en facebook hace unas horas no sean solo bromas y se conviertan en realidad. Por un lado el gallego José M. Martínez, campeón gallego de rallyes en 2006 y 2007 publicó esta foto argumentando que está "en proceso..." y subiendo la foto desde la República Checa...o eso parece. La verdad que sería un fabuloso retorno al campeonato gallego, tras su buen andar en 2011 con el 306 Maxi Kit Car.


Por otro lado el asturiano Pelayo Fernández habría viajado al País vasco francés a por esta unidad de Escort MK I después de vender su 106 S16. El programa incluiría su debut en Tineo con las miras puestas al Rally de Pravia del Nacional de Históricos, descartando así el salir en el Solo Escort de Cornellana. Veremos cuáles de estas noticias se confirman finalmente.


Jorge Pérez Oliveira al Nacional


El gallego acaba de comunicar en su página de facebook que disputará las tres pruebas del nacional que se celebran en Galicia (Rías, Ourense y Ferrol) con un Subaru Impreza R4 gracias a la llegada de un nuevo patrocinador.
Después de un año algo aciago, que comenzaba con un fuerte accidente en la cita de Cocido conduciendo su Lancer Evo VII, parece que la suerte le cambia de golpe en estas navidades. Nos alegramos mucho por Oliveira y por poder volver a verle en el certamen español. Mucha suerte Jorge!


Michel Nandan será el director técnico de Hyundai


El galo Michel Nandan entrará de nuevo en el WRC, esta vez de la mano de los coreanos.
En su anterior capítulo como ingeniero, figura su etapa en Toyota Team Europe (TTE) tanto con el Célica GT Four (ST185 y ST205) como con el Corolla WRC y, sobre todo, su fichaje por Peugeot Sport (1999-2005) donde ayudó a crear el exitoso 206 WRC. Después llegó el fin de su carrera, ya que el 307 WRC fue un fracaso que algunos de sus detractores, cargan sobre sus espaldas. Ya en una segunda etapa recaló en Suzuki para desarrollar el SX4 WRC, un proyecto del que también fue director técnico y que también tuvo un mal final cuando el fabricante japonés se convirtió en uno de los primeros en abandonar el campeonato en 2007 a consecuencia de la crisis y tras no obtener unos resultados demasiado brillantes.


De esta forma la marca coreana cuenta con un gran fichaje para su proyecto de construcción del i20 WRC. Su objetivo será el de convertir al novedoso i20 WRC en un coche ganador, La fecha de 2014 sigue siendo el objetivo para los coreanos, con un coche construido desde cero y plenamente competitivo, y su fichaje estrella Michel Nandan, que previsiblemente será presentado oficialmente por los responsables de la marca coreana el próximo mes de enero, junto con el nombre de su primer piloto y los plazos definitivos del proyecto.
Meeke, Andersson o Ketomaa suenan como posibles pilotos de Hyundai pero por el momento no se tienen mas noticias. Os mantendremos informados.


Nochevieja 2012 en La Abadia Disco-Bar


La Abadía disco-bar os desea unas felices fiestas y un prospero año nuevo. Pasa con nosotros estas navidades, hasta altas horas de la madrugada y pasaremos la última noche del año, con el mejor ambiente y la mejor música del momento. 


¡OS ESPERAMOS!



Calendario provisional RFEDA Históricos 2013



La Real Federación Española de Automovilismo nos da a conocer el borrador del calendario provisional de Históricos 2013. Los días 01 y 02 de Marzo comenzará una nueva etapa para estos coches que hacen historia un año mas.
Siete serán las pruebas que se disputarán a lo largo del año, y el 61 Rally Costa Brava cerrará la temporada. Aquí tenéis el calendario:

http://genteracing.files.wordpress.com/2012/12/calendario-provisional-rfedea-histc3b3ricos-2013.pdf


jueves, 27 de diciembre de 2012

Solowow en el Jänner Rallye


La organización del rallye austriaco ya había dicho que reservaría los dorsales 4 y 10 a la firma M-Sport por si podría finalmente inscribirse en la prueba aunque fuese fuera de plazo. Pues bien esta situación ha sido aprovechada por el polaco Michal Solowow para disputar la prueba con si ya habitual 207 S2000. Lo hará con el número 10.
Por otro lado Ott Tänak y Robert Kubica tienen muchas papeletas para afrontar este nuevo certamen a bordo de sendos Fiesta RRC de M-Sport, aunque con la inscripción de Solowow en el Jänner nos hace pensar que uno, o incluso ambos, no vayan a estar, o al menos de momento en el nuevo campeonato de Eurosport.


martes, 25 de diciembre de 2012

Valeriy Gorban al WRC2


El Mentos Ascania Racing proseguirá con su andadura mundialista en 2013. Valeriy Gorban participará en el WRC2 con un MINI RRC que le será entregado en los próximos días. Además correrá en todas las carreras del certamen nacional que le sea posible. Para ello deberá apresurarse para empezar a dominarlo después de conducir últimamente su Evo IX de Grupo N.
Por el momento desconocemos si en esta nueva temporada seguirá acompañado por algún vehículo mas como los últimos años o en esta ocasión será un único piloto el que represente al equipo ucraniano.


Novikov con DMACK


El piloto ruso, quien ya corriera con los neumáticos chinos en la última prueba del pasado año, el Rallye de Catalunya, disputará las trece pruebas de esta temporada con dichos neumáticos dentro del equipo Qatar Ford WRT.
La firma DMACK sigue metida en el WRC este año con el piloto ruso y con el checo Prokop, después de participar el año anterior con los mismos dos pilotos y también con el finés Ketomaa. Veremos si Novikov puede estar a la altura de los primeros con estas ruedas o, si por el contrario, resultan ser un handicap para el.


lunes, 24 de diciembre de 2012

Felices Fiestas desde RJMOTORSPORT


Desde RJMOTORSPORT estamos a punto de pasar nuestras primeras navidades informando de las novedades en el mundo de los rallyes. Este proyecto a sido gracias a todos nuestros colaboradores y a todos los lectores que nos han seguido durante estos cinco meses. Os seguiremos poniendo al día de todo y esperamos seguir contando con todos vosotros. Os deseamos unas Felices Fiestas y un Prospero Año Nuevo 2013, que llegue llena de salud y de alegrías en el mundo que nos rodea,
gracias a todos.


Jonathan Cabo cambia de montura


Finalmente el cambio ha sido posible y el pequeño de los Cabo da un gran salto hacia delante. Para este 2013 empezará a competir a los mandos de un Lancer Evo IX de grupo N Plus recientemente adquirido. La noticia la ha dado el propio piloto en su cuenta de facebook, ¿las intenciones?, están claras...Adjudicarse el campeonato cántabro de rallyes. Aparte de esto el equipo pretende disputar varias pruebas del nacional de montaña para conocerlas de cara a futuras participaciones siguiendo los pasos de Manolo, su hermano mayor, que compite en montaña con su Porsche después de muchos años en los rallyes. Suerte chicos!


Mas test de pretemporada


En este caso nos vamos a centrar en dos pilotos checos con ya bastante fama internacional. En primer lugar el joven Jan Cerný ha estado estrenando el Skoda Fabia RS S2000 de Skoda Motorsport ex-Hanninen, exactamente la unidad que el finés condujo hacia el tejado de un cobertizo en Sanremo. La intención es la de participar en cuantas pruebas del ERC le sea posible, y también en algunas pruebas del campeonato checo, siempre y cuando el presupuesto lo permita. Aquí les dejamos un vídeo de los test:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cZeElLuCuV4


En segundo lugar tenemos a Prokop que ya ha confirmado que participará en al menos 11 de los 13 rallyes del WRC con el Fiesta que ya usó el pasado año. Esta semana ha estado probando de cara al Monte-Carlo, ¡y menuda mascotita con la que nos encontramos!


domingo, 23 de diciembre de 2012

Dos mas para el WRC2


Hemos conocido dos nombres mas que participarán dentro del nuevo apartado del Campeonato del Mundo, el WRC2. Ambos lo harán dentro de la copa reservada a los antiguos PWRC, los Grupo N.
El primero en confirmar su participación con este tipo de coches era el mexicano Ricardo Triviño, que lo hará a bordo de un Evo X de RMC, como el que utilizó en el Rally Príncipe de Asturias del 2011. Ahora es el turno del alemán Armin Kremer y del argentino Marcos Ligato.

 El primero de ellos es conocido por todos nosotros por sus muchas participaciones en el Mundial con vehículos WRC como los Impreza, Corolla o en última instancia un Ford Focus que tras golpear en un guardarraíl en el ADAC Rally del 2002 se le acababa por incendiar.

Ahora el alemán vuelve con un Impreza N4 del equipo austriaco Stohl Racing con el que correrá en al menos 5 rallyes este año.
El segundo repetirá programa este año con el Impreza del equipo Top Run con el que ya compitió el pasado año. La novedad por parte del argentino es que aunque en pruebas como México o Argentina use el mismo Impreza N4 ya curtido en muchas batallas en grandes alturas como esas, parece ser que podría hacer debutar al Impreza 2013 en alguna prueba, como podría ser Portugal. Esta participación ayudaría a decidir por parte de Subaru cuál sería el vehículo a utilizar a partir de ahora.


Os dejamos también un enlace para que veáis el accidente de Kremer aquel fatídico día en el rally de "su casa". La verdad que visto lo visto esta temporada el alemán tuvo mucha suerte:


Ramona Karlsson en una nueva gesta


La sueca Ramona Karlsson, junto con su copilota Miriam Walfridsson, dejan atrás su accidentada temporada en el PWRC para probar un nuevo reto. Este año no estarán en el WRC, pero por otro lado darán un salto hacia delante. Participarán en el campeonato sueco de rallyes con un Skoda Fabia WRC con el que van a realizar un test en las próximas semanas con vistas a la primera prueba, a finales de Enero. Veremos que tal les va en esta nueva aventura.


Sousa, ¿ERC, WRC2...?


Según el diario portugués Autosport el portugués Bernardo Sousa baraja varias opciones para competir en 2013. Tras un año desaparecido en el equipo Lotus, donde apenas tuvo un par de apariciones y sin mucha suerte, el de Madeira busca un programa competitivo para proseguir con su carrera. A día de hoy baraja tres opciones. 
La que mas fuerzas coge es la de recalar en el WRC2 con un vehículo RRC. Al parecer se le ha ofrecido competir con este vehículo sin coste alguno, pero dado que ya no llegarían para el Monte-Carlo, al parecer debería de correr en Australia, y el equipo que se lo ha ofrecido no se lo puede permitir.
Otra opción sería la de bajar un escalón y competir dentro del ERC, donde sería uno de los animadores del campeonato. 
La última, y la mas sorprendente quizá, sería la de pasarse a los circuitos. Esta semana ha estado en EEUU haciendo un test con el equipo Pratt & Miller Chevrolet. De momento piensa en competir en el GT Open o incluso en las Blancpain Series, eso sí, alternándose con participaciones en el Campeonato portugués de rallyes, para no perderle el ritmo a "su especialidad". Veremos en que acaba todo esto.


sábado, 22 de diciembre de 2012

Primer equipo inscrito en el ERC


Antonín Tlustak planea participar en las trece pruebas de este año para mejorar el subcampeonato logrado en la pasada temporada.
El checo, propietario del equipo AT Rally Team, se ha inscrito también como equipo en el nuevo campeonato de Eurosport Events, el ERC 2013, con la intención de ganar también en este nuevo apartado. Para ello contará con la ayuda de su compatriota Jaroslav Orsak, que con un Mitsubishi Evo IX acompañará a Tlustak en al menos 8 rallyes. Ambos han fusionado sus estructuras (MIT METAL AT Rally Team y GPD Rally Team) para formar el equipo MIT METAL GPD Rally Team y afrontar este nuevo reto.


En esta primera prueba también les acompañará otro checo, Jan Cerný, pilotando una nueva unidad del Fabia S2000 ex-Hanninen con el que pretende completar también un amplio programa dentro del Campeonato de Europa.


¡Henning Solberg podría correr con Prodrive!


Otro de los nombres que a sonado los últimos días es el del hermano mayor de los solberg. El noruego se bajaba de su Ford Fiesta a principios de temporada y no se volvía a escuchar nada mas de el, pero según noticias llegadas desde la prensa noruega el veterano piloto podría haber firmado un acuerdo con el preparador británico Prodrive para pilotar una de sus unidades en 2013. Henning podría tener un as en la manga y haber convencido a su último patrocinador sobre un plan de sponsorización para este año e ir camino a recuperar el tiempo perdido en la pasada temporada.
Todo hace indicar que tomaría la partida en el Rally de Suecia, pudiendo llevar a cabo un completo programa de pruebas en el Campeonato del Mundo de Rallyes 2013.
Aunque no se ha podido conocer en qué pruebas se le verá, esperamos que las negociaciones lleguen a buen puerto y el noruego se suba de nuevo a un WRC.
Mucha Suerte Henning!


Lista de inscritos del Rallye de Monte-Carlo


Os ofrecemos la lista de inscritos del Rallye de Monte-Carlo, destacando a Sébastien Loeb y Mikko Hirvonen para el Citroën Total Abu Dhabi WRT y Dani Sordo que mientras corra Loeb correrá bajo los colores de la segunda estructura de la marca, el Abu Dhabi Citroën Total WRT.
M-Sport también entra con dos equipos, similar a lo que tenían el pasado año. El Qatar M-Sport WRT con Mads Ostberg y Evgeny Novikov, y un  segundo equipo con Thierry Neuville, y de momento para las dos primeras pruebas al finés Juho Hänninen.
Con Volkswagen Ogier y Latvala nos enseñarán si el vehículo alemán tiene ritmo desde la primera carrera.
Será una lucha bonita de ver, si Dani Sordo no tiene que levantar el pie del acelerador, o los Polo tienen el ritmo de carrera...Si los Ford de M-sport dan la talla...
Serán preguntas que resolveremos en pocas semanas. Hasta entonces os dejamos la lista de inscritos:

http://www.automovilismolapalma.com/ficheros/entrylistmc13.pdf


Nuevo vídeo de los test de Ostberg

Ya tenemos un nuevo vídeo de Best of Rally Live. En esta ocasión el vídeo trata sobre el numero uno de M-Sport, Mads Ostberg, en los test pre Monte-Carlo. Sin mas, les dejamos con las imágenes:

http://www.youtube.com/watch?v=Siu1aM_a6wc&feature=player_profilepage

En Monte-Carlo veremos la nueva imágen del Ford Fiesta


La presentación del Qatar M-Sport WRT en la nueva temporada mostrará la nueva imágen del Ford Fiesta RS. Así al menos se ha previsto y para ello trabajan duramente en las naves de M-Sport en Inglaterra para poder tener todo listo a tiempo y disponer de todas las piezas necesarias para afrontar una prueba mundialista. La aprobación de la firma Ford ha llegado, y solo resta esperar al inicio de este WRC para ver la nueva imágen de este pequeño bólido.