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jueves, 31 de enero de 2013

Breen nos decribe el Rally de Liepaja


El joven piloto ganador de la edición 2011 de la WRC Academy Craig Breen, prepara una temporada que se avecina muy intensa. Nada mas conocer los planes de Peugeot con el piloto, quien ha firmado para una campaña de ocho eventos en el ERC además de participar en la puesta a punto del 208 R5, debe de afronar ya su primer rally, el Rally de Liepaja. Después del reconocimiento de los tramos Breen nos los describe: Son etapas bonitas, los tramos del sábado y el domingo, cosa que hicimos hoy, son más en los bosques, pero son muy rápidos, pero un poco más estrecho. Ellos tienen un buen flujo a ellos, están onduladas con crestas onduladas en lugar de saltos repentinos. Los tramos del viernes, que son cerca de Liepāja, una es más abierta y es más fácil de leer aunque el camino que va a ser muy difícil en la oscuridad cuando no se tienen los puntos de referencia visibles. En general, las carreteras son anchas y rápidas, ondulado con curvas largas en lo que es bastante una superficie arenosa [debajo del hielo]. 
Tras el rally de Liepaja, Breen y su copiloto continuarán con la preparación del Peugeot 208 R5.
 Para el mes de marzo la marca francesa tiene previsto que se comience a comercializar el nuevo Peugeot 208 R5, estando a punto para correr las primeras unidades en los meses de verano.

 

El ACSM Rallye Team prepara su 2ª temporada


El equipo ACSM Rallye Team, se prepara para la temporada 2013. Por el momento, a la espera de varias puntilladas en la reglamentación, nada cambiará este año y el piloto catalán Xavi Pons será el jefe de filas a bordo del flamante Porche 997 GT3 e intentará lograr el titulo. Con el Mitsubishi Lancer EVO X, como en la temporada pasada tendremos a Alejandro Pais el cual sadrá a ganar el titulo absoluto, nos imaginamos que ya con las evoluciones de R4 montadas en su coche. Del acuerdo que el año pasado tenían con J.A.Suárez "Cohete" por el momento nada se sabe, y lo que si se sabe es la venta del Swift que utilizaban Pereiro y Penido al hermano menos de Pablo Pazo, que participará en la Copa Swift 2013. Por lo tanto no tendríamos mas coches en la escuadra gallega, aunque se rumorea que tal vez Surhayen Pernía entre a formar parte del equipo con otro Evo X. Estaremos atentos.
Estos días la escudería realizó unos test de contacto para la puesta a punto de pilotos y monturas. Sin mas os dejamos con un vídeo de la entrevista:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Y0aX8eFUceg


Juha Kankkunen prepara al peruano Nicolas Fuchs


Como confirmaba el propio piloto en su presentación, el Fuchs se encuentra en tierras nórdicas, preparando su asalto al Rally de Suecia, próxima cita del calendario WRC, y lo hace en la sede de Juha Kankkunen Driving Academy. Fuchs incorpora la práctica sobre pisos invernales, como parte de sus aspiraciones al título de Producción de la temporada 2013...desde luego empeño le está poniendo. Al finalizar su preparación tomará rumbo a Suecia para iniciar los reconocimientos del rally. El Mitsubishi Evo X que pilotará este año será gestionado por la escuadra española RMC, al igual que el del mexicano RIcardo Triviño.


Petter Solberg en Rally-Cross con un Citroen DS3


El noruego Petter Solberg cada vez tiene mas claro su futuro y es ligado al Rally-Cross. Según fuentes noruegas el coche que utilizará será un Citroen DS3 similar al que utilizó Sebastien loen en los XGames del pasado año, construido por Ingvar Gunnarson Motorsport, y se piensa que su debut en el Campeonato Europeo de Rally-Cross sea en su casa, en Lankebanen, para mas tarde iniciar también el Campeonato paralelo americano, el Global Rally-Cross.


Bernardo Sousa returns


El joven piloto portugués estaría preparando su vuelta al mundo de los rallyes en estos momentos. Después de ser 4º en el SWRC en 2011 y habiendo participado en tres rallyes de ese mismo año con un Fiesta WRC se pasaba al equipo Lotus para desarrollar el Exige R-GT sin demasiado éxito, habiendo quedado prácticamente inédito. Tras un año de casi "parón" en cuanto a pruebas se refiere, el piloto va a volver al campeonato que lo vió nacer, el Campeonato de Portugal de Rallyes, y quiere hacerlo en un Peugeot 207 S2000, si es que los patrocinadores se lo permiten. El mismo afirma estar cruzando los dedos en su cuenta de facebook mientras nos enseña el siguiente vídeo:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5_dtIMRcNaA

¡Que tengas suerte Bernardo!


miércoles, 30 de enero de 2013

Test de Jan Cerny (Video)


A pocos días para que de comienzo la segunda ronda del nuevo ERC, los equipos y pilotos están finalizando la puesta a punto de sus máquinas con las que demostrarán el potencial y la exigencia que requiere un rally de este nivel.
El joven piloto checo Jan Cerny ha estado esta semana realizando test con su Skoda Fabia RS Super 2000 sobre la blanca nieve, en unas condiciones muy similares a las que se encontrará este fin de semana en el Rallye de Letonia.
Esta será la segunda aparición del piloto con un vehículo de estas características, esperando que tenga mas suerte que en el Jänner Rallye, donde tenia que abandonar por una rotura del diferencial. Por el momento están muy contentos con los test realizados. Os dejamos el vídeo de dichos test:



5 Aniversario en Meires Lavado de Automóviles


El Lavado Meires esta de cumpleaños. Ya son cinco años en el mundo de la limpieza del automóvil; y que mejor manera de celebrarlo que con una magnífica promoción.
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martes, 29 de enero de 2013

Un nuevo piloto árabe en el WRC


Se llama Ala'a Rashed, y aunque sin mucha suerte, ha participado este fin de semana en el Qatar Raly. Allí estrenaba decoración en su Ford Fiesta RRC, con el que ya compitió el pasado año en el Campeonato de Oriente Medio, y ahora dará el salto al Mundial dentro de la categoría WRC2. Las pruebas en las que participará son las de Portugal, Grecia, Cerdeña, Francia, España y Wales. También repetirá en el FIA MERC contra sus rivales habituales; Al Attiyah, Al Qassimi, Al Rahji, etc...


Marco Tempestini Jr. salta al europeo


El hijo del veterano piloto rumano, Marco Tempestini, dará este año su salto internacional, y se embarca en un ambicioso programa de 8 rallyes dentro del nuevo ERC a bordo de un Subaru Impreza R4 similar al de su padre.
El joven piloto tan solo se tomará un respiro los meses de Mayo y Junio puesto que tiene que acometer varios exámenes. Estará presente pues en Letonia este fin de semana, para seguir con los rallyes de Açores, San Marino, Rumanía, Barum, Polonia, Sanremo y Valais.
Su padre Marco le acompañará en esta aventura y ambos irán bajo los colores de Napoca Rally Academy. Mucha suerte para ambos.


Nobre nos abandona temporalmente


Si hace un rato os confirmábamos la presencia de Nasser en este WRC, ahora tenemos que dar una noticia no tan buena...al menos para nosotros. Paulo Nobre ha sido finalmente elegido como presidente de su club del alma, el Palmeiras, y tal y como nos había dicho, esta situación le obliga a separarse de su otra gran pasión, los rallyes. Así que no tendremos mas Nobre por el momento. veremos si algún día decide volver el simpático piloto brasileño.


Nasser Al Attiyah confirma su agenda para el 2013


El piloto qatarí, principal patrocinador del equipo de M-Sport para esta temporada, ha dado a conocer cuál será el programa de pruebas en las que correrá esta temporada. En lo que respecta sus participaciones en el WRC 7 serán finalmente los rallyes escogidos. Suecia, México, Grecia, Italia, Alemania, España y para finalizar, Wales. Nasser dará total prioridad a intentar hacerse con la decimo primera corona del Campeonato de Oriente Medio, y hará un programa completo en dicho campeonato con el Fiesta RRC. Por último, y como preparación para el próximo DAKAR, correrá en las pruebas de TT de Abu Dhabi, Qatar y Egipto; toditas cerca de casa. Mucha suerte para el espectacular Nasser en este 2013.


FIESTA RACING PUNTO Y COMA; CANGAS DEL NARCEA


El Pub Punto y Coma te invita a la "Fiesta Racing" que celebrará este viernes día 1 de Febrero.
Daremos paso a la presentación de los pilotos Dani Rodríguez Martínez (Dany.N) y su compañero de viaje Miguel Menéndez Barrero (Taxnar Carradas) a bordo de su Citroen Xsara de Grupo A, la cual será su montura para la temporada 2013 (El vehículo estará expuesto delante del pub punto y coma).
Durante la noche se dará un pincheo y habrá un sorteo de regalos racing: volantes, pomos, pedales, etc...
En el mejor ambiente, con la mejor música del momento. Y además tendremos con nosotros a los chicos de la página web de moda del mundo de los rallyes:

TE ESPERAMOS!!!!

Con la colaboración de:

Calle La Fuente N3, Bajo. Cangas del Narcea ( Asturias )
Síguenos en Twitter @PuntoYComaPub,
Facebook: Punto Y Coma,
Tuenti: Punto Y Coma.


Meireles en el CPR con un Fabia RS S2000


El portugués Pedro Meireles da un nuevo salto en su carrera, y para el 2013 cambiará su Lancer Evo X por un Skoda Fabia RS S2000 adquirido a Skoda Motorsport Italia. El mismo equipo italiano se encargará de su mantenimiento y proveerá de apoyo técnico en las pruebas que participe dentro del Camponato de Portugal de Rallyes.
¡Suerte!


lunes, 28 de enero de 2013

Avance Rally Liepaja - Ventspils 2013


La segunda prueba del ERC ya está a la vuelta de la esquina y aquí estamos para contaros un poco los aspectos principales de la prueba letona.

El rally se desarrolla por las pistas de tierra, aunque bastante nevadas por encima, de las ciudades de Liepaja y Ventspils, de ahí su nombre. La prueba constará de un total de 15 tramos cronometrados, repartidos en 3 jornadas.


El viernes empezará esta cita con una corta especial de 6,38 kilómetros, finalizando en la ciudad de Kalvene, en torno a las 17:10 de la tarde (aquí en España serán las 16:10). La primera jornada se cerrará con una pasada a los tramos de Volkswagen (16,89km) y LDz Cargo (18,79km).

Estos mismos tramos abrirán la segunda jornada aunque en orden inverso a partir de las 09:20 hora española, para seguir con los tramos Neste Oil (21,32km), Ventbunkers (10,46km), una nueva pasada a Neste Oil y cerrar el sábado con el tramo de Ventspils Kalns, otra especial en las calles de Ventspils de 2,50km.

El domingo se dará por finalizado el tramo sobre las 14:00 hora española, con una nueva pasada al corto tramo de Ventspils, no sin antes hacer una segunda pasada a Ventbunkers, y dos pasadas a los tramos de Swecon (21,43km) y Kuldiga (26,52km).


Si le echamos un ojo a la lista de inscritos pronto nos daremos cuenta de los pilotos que tienen pensado seguir de cerca el campeonato y son repetidores del Janner Rallye. Delecour parte como favorito entre estos, por delante de Tlustak, Cerny, Orsák o Puskádi, aunque aparece aquí también Craig Breen, el nuevo protegido de Peugeot, que seguro no se lo pondrá fácil. También estará presente Jari Ketomaa, con un Fiesta RRC, para seguir evolucionando las gomas DMACK, y que seguro luchará con Breen y Delecour por llevarse el triunfo. Como grandes ausencias señalar las de Kopecky y Bouffier, que estuvieron batiéndose en Austria por la victoria y ninguno de los dos estarán aquí presentes este fin de semana. Veremos si continúan a partir de Canarias.
También destacar la baja de última hora de Jean-Michel Raoux, que iba a estar presente con un 207 de Sainteloc, acompañando a Breen, y que por resultar dañado su coche en Monte-Carlo no podrá estar presente en ésta prueba. Raoux tampoco pudo estar en Janner debido a unos compromisos de su copiloto, así que veremos si tiene mas suerte y se incorpora pronto al campeonato. Tampoco estará en la prueba Robert Consani, que ha cancelado su participación a última hora.


El Rally Liepaja - Ventspils tendrá la cobertura televisiva de Eurosport, para que los que nos quedamos en casa podamos disfrutar de las evoluciones de los mejores pilotos de Europa. Aquí os dejamos sus horarios:

Sábado, 2 de Febrero
23:00 a 00:00 en Eurosport

Domingo, 3 de Febrero
08:00 a 08:30 en Eurosport 2
23:30 a 00:00 en Eurosport

Lunes, 4 de Febrero
07:30 a 08:00 en Eurosport 2

Martes, 5 de Febrero
23:15 a 23:45 en Eurosport

Aquí les dejamos con los enlaces a la lista de inscritos, tramos y algunos vídeos previos al rally:
Lista de inscritos
Itinerario-Horario

Avance
Spot publicitario
Avance de la prueba


¿El Ford Fiesta R5 el primero en debutar?


Al parecer circulan unos rumores sobre el posible debut del nuevo Fiesta en la versión R5, que lo situarían en el Vodafone Rally de Portugal y con el ganador de la Academy WRC 2012, Elfyn Evans, al volante.
Según parece el vehículo de la marca del óvalo será el primero de esta recién creada categoría en participar en una prueba oficial, y aunque no tendrá el aspecto que muchos medios le imponían, puesto que mantendrá la misma estética que los actuales Fiesta, si que se plantea para el mes de Junio un lavado de cara y una nueva evolución en el motor. Mientras tanto Evans parece que participará en National Capital Rally para desengrasar un poco los músculos. Se trata de la cita inaugural del Campeonato Australiano, y se celebrará el 2 y 3 de Marzo en Camberra. Evans pilotará un Ford Fiesta R2.


L'Estage en la última stage


El canadiense Antoine L'Estage se ha llevado la primera prueba del Rally America (Campeonato Nacional de Estados Unidos).
El de Mitsubishi le arrebató la primera posición al piloto de Subaru David Higgins en el último tramo de los 20 que conformaban la prueba.

Bonito el duelo entre ambos pilotos tramo a tramo. Tan solo Block estuvo a la altura, y a pesar de llevarse siete scratch, (el que mas se llevó) solo pudo ser sexto tras abandonar en los primeros compases del primer día y reengancharse con el super-rallye.


La segunda jornada empezaba con el liderato de Higgins por solo medio segundo con Antoine. David aumentaba paulatinamente la diferencia hasta llegar a 5 segundos en el tramo 11, pero en el 12 L'Estage recuperaba y se colocaba a 4 décimas, vuelta a empezar.

A partir de ahí Higgins empezaba a aumentar el ritmo y mantenía una ventaja entorno a los 15 segundos hasta llegar al penúltimo tramo con 21"3 sobre el de Rockstar. Mientras tanto Block seguía  lo suyo y ya era séptimo.


En el penúltimo tramo Antoine realizaba un ataque contra el que ya nada podría hacer Higgins. 19"9 en el penúltimo y 7"6 en el último sentenciaban el rally en favor del triple diamante. Tercero era Ulrichich con un Subaru mas antiguo, aunque se quedaba  a casi doce minutos de los de cabeza, lo que nos da una idea de la diferencia de ritmo.Dosgreniers y Yeoman con otros dos Subaru cerrarían el "top five" y finalmente Block acabaría la prueba en sexta posición. La próxima prueba del certamen será el Rally in the 100 Acre Wood , los días 23 y 24 de Febrero, aunque los pilotos canadienses, como L'Estage y Ulrichich tienen una cita la semana que viene en su país, con el Rallye Perce-Neige Maniwaki que inaugura el campeonato.
¡Hasta entonces habrá que entretenerse con otras pruebas!


Y como siempre unos vídeos para matar el gusanillo:

Previo Sno Rally Drift
Test de Ken Block
Sno Rally Drift


domingo, 27 de enero de 2013

Salo se lleva el Artic Rally


El veterano Juha Salo, seis veces Campeón de Finlandia de Rallyes, se ha hecho con la victoria en la cita inaugural de su país, al aprovecharse de los problemas de sus dos máximos rivales, y eso que no empezó la segunda jornada con buen pie.
Juha comenzaba con una penalización de 2'30" con respecto al tiempo que tenía el viernes, por lo que antes de empezar el último día del rally, ya era tercero por detrás de Joni Nikko.

El primer tramo del día, Hanhikoski, ya iba a traer sorpresas. Mikkelsen pinchaba y perdía casi cuatro minutos, con lo que la cabeza pasaba a manos de Nikko por 59'3" con respecto a Salo, con el que empataba en el scratch de este tramo, y ambos eran 1"7 mas rápidos que Vihavainen, que en la general estaba a 1'08" del líder. 


El segundo tramo del día, Sarriojarvï, no quería ser menos. Joni Nikko tenía que decir adiós a la prueba por problemas mecánicos en su Mitsubishi, y la prueba le quedaba en bandeja de nuevo a Salo, cuando a penas dos tramos antes tenía que pelear por subirse al podio.

A partir de ahí, un  nuevo scratch para Salo en el noveno, y dos para Mikkelsen en el octavo y el décimo y último, que lo hacían auparse al segundo escalón del podio "in extremis" en detrimento de Vihavainen, al que le endosaba casi un minuto en el tramo final.

La próxima prueba del certamen finés será el Vaakuna Rally, los días 23 y 24 de Febrero. Os mantendremos informados.


Y como siempre, unos vídeos de la prueba:



Al Attiyah comienza fuerte el 2013


Nasser Al Attiyah ha empezado esta temporada igual que acabó la pasada, ganando. Y con ésta ya son diez las victorias que cosecha en la prueba de casa. Al Qassimi, con el que ha cambiado sus papeles en la marca del doble chevrón, parecía poder pelearle la victoria al qatarí, pero un pinchazo el segundo día acababa por entregarle en bandeja el rally al de Ford.

Los tramos del sábado empezaban con dos scratch para Nasser, que pasaba de estar segundo a 2"2 de Khalid, a liderar la prueba por 15 segundos con respecto al de Citroën, que realizaba el scratch en el tercero. Por detrás bonita pelea con AL Kuwari, AL Suwaidi y el reenganchado Al Rahji intercambiándose las siguientes posiciones en cada tramo, aunque no en la general donde Al Kuwari era tercero a 3'28", Al Suwaidi cuarto a 5'01" y Yazeed Al Rahji remontaba del octavo al sexto, aunque ya a 20'37".


Las segundas pasadas eran las que iban a decidir la prueba...y no se hacía esperar. El primero de los tres tramos, el mas largo del rally (QMMF - 26km.) finiquitaba el rally en favor de Nasser, ya que Al Qassimi pinchaba una rueda trasera y perdía medio minuto. Al final la diferencia se iba a quedar en los 55 segundos, después de un último scratch del piloto de Abu Dhabi. El tercer escalón del podio iba a parar en manos de Al Kuwari, vencedor el pasado año con el MINI, que este año monta un Ford Fiesta RRC similar al del vencedor.


Abdulla Al Kuwari vencía entre los Grupo N por delante de Al Jabri y el italiano De Nora, con el Subaru de Top Run, que en el día de hoy estuvo siempre muy marcado por Burku Cetinkaya aunque la turca, al abandonar el primer día, finalizaría a mas de una hora del vencedor.

Cerraba el top ten el pequeño DS3 de Abu Dhabi, con Mohamed Al Sahlawi a los mandos, después de que  Al Mutawaa, con el otro DS3 presente en Qatar, se tuviera que retirar al final de la primera etapa.

La próxima prueba del Campeonato de Oriente Medio (MERC) será la prueba de Kuwair International Rally, que se celebrará los días 23 y el 24 de Marzo.
¡Hasta entonces sigamos con mas rallyes!


Os dejamos con algún vídeo de la prueba:



Lista de inscritos para el Rally Liepaja Ventspils (ERC)


La próxima semana se celebrara la segunda cita del calendario del nuevo ERC, el Rally de Liepaja, en el que la nieve volverá a predominar los días 01/03 de Febrero.
Parece que la nueva competición esta despertando el interés por los equipos y pilotos y ya tenemos a varios gallos en el gallinero
Fiinalmente la lista de inscritos se compondrá de 79, entre los que 40 serán del ERC y los 39 restantes del campeonato nacional.
Ketomaa, con el Ford Fiesta, y Breen y Delecour con los Peugeot 207, parten como favoritos, aunque las pistas de Letonia tienen poco de conocido para los pilotos internacionales por lo que cualquier cosa puede suceder.




Por el momento os dejamos con la lista de inscritos:



sábado, 26 de enero de 2013

(Actualizado) Benito Guerra cancela su participación en el Rally de Suecia

Se confirma el rumor. Benito Guerra correrá 11 pruebas en 2013, todas a excepción de las dos primeras, Monte-Carlo y Suecia. Lo hará con una estructura semioficial de Citroën, con un DS3 WRC. El objetivo es aprender de cara a buscarse un hueco en el equipo en 2014, para luchar por el título. Les ilustramos con un vídeo:



A falta de 15 días para la segunda cita del mundial, el mexicano Benito Guerra y su compañero de viaje Borja Rozada, han tenido que cancelar su estreno en la máxima categoría. Al parecer falta de presupuesto y el tener mas tiempo para preparar su debut con el DS3 WRC han hecho que esperen a la tercera prueba del WRC, el Rally de México, para empezar esta nueva andadura delante de los suyos.
Así que a partir de los días 7/10 de Marzo tendremos un nuevo equipo compitiendo en el Mundial, y por lo que parece, a tiempo completo.
¡Mucha suerte a los dos!


Sno* Rally Drift: SS4 Manda Higgins


El de Subaru es líder tras los cuatro primeros tramos de hoy, (en EE.UU se está corriendo la primera etapa del viernes en estos momentos) en los que el único capaz de seguir su estela es el de Mitsubishi, Antoine L'Estage. AL igual que está ocurriendo en Qatar, solo dos pilotos optan al triunfo, después de que en el segundo tramo, Ken Block y su flamante Fiesta se saliesen de la carretera, sin opción a reincorporarse al rally. El de Monster, había sido segundo a solo 3'1" de Higgins en el primer tramo, pero abandonaba en el siguiente. Con este panorama Higgins se hace con todos los scratch salvo el tercero, que va a parar en manos de L'Estage.
Por detrás, y a un mundo, se encuentra Leonid Urlichich, con un Subaru Beast, a 2.55'3" de Higgins. Ugo Desgreniers y Evan Cline, con otros dos Impreza, van 4º y 5º respectivamente, y ambos lucharán con Leonid en los 4 tramos de la "tarde" por el tercer cajón del podio, (a falta de otros 12 tramos del sábado) ya que van agrupados en menos de 20 segundos. Mañana os informaremos de como sigue la prueba.



Les ofrecemos también un pequeño vídeo resumen de lo que fue la prueba del pasado año:



viernes, 25 de enero de 2013

Mikkelsen dormirá como líder...


...en las blancas pistas de Finlandia. El noruego ha marcado todos los scratch del día (4) exceptuando el primero que ha ido a parar a manos de Salo. El de Gulf, ha hecho una jornada impecable y ha secundado siempre al de Volkswagen salvo en el quinto tramo, donde ha sido cuarto. Salo es 2º a 30"5 de Mikkelsen, y parece ser el único capaz de poder disputarle la victoria.
Por detrás, Joni Nikko, que se colocó tercero en el segundo tramo, tampoco se ha apeado de ahí. Es 3º en la general aunque ya a 2'01" del líder.
Como abandonos mas importantes están los de Ketomäki con el Octavia WRC, Hiltunen por salida de carretera con el Fabia RS S2000 o Hämälainen por avería en el FIesta RS S2000.
También se ha retirado Inessa Tushkanova, la atractiva piloto ucraniana, que se salía en el segundo tramo dañando seriamente su Mitsubishi.


Mañana se cerrará el rally con otros cinco tramos. Dos de ellos en dos ocasiones, y una tercera pasada al tramo que hoy abría y cerraba la jornada, Mäntyvaara. Estaremos atentos a cualquier novedad.


Problemas en los tiempos del Qatar Rally


Debido a unos problemas en los tiempos oficiales de la prueba, que daban a Nasser como líder después de la primera jornada, no os hemos podido informar debidamente.
La realidad es que el piloto de Citroën, Khalid Al Qassimi ocupa el primer puesto con 2'2" de ventaja sobre Al Attiyah. EL problema risidía en el segundo tramo, el de Umm Wishah, en el que se le adjudicaba un tiempo superior a Khalid, con lo que en la general se veía relegado a unos pocos segundos del piloto de Qatar.
Con todo esto el DS3 lidera la general por delante del batallón Fiesta.
El resto de tiempos no sufren modificación alguna. ¡Mañana más y mejor!

Clasificación Day 1



1er Certamen de la cerveza en Punto y Coma.


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Nasser Al Attiyah lidera el primer día en Qatar


El qatarí Nasser Al Attiyah lidera el rally de casa, aunque no tan cómodamente como esperaba. Khalid Al Qassimi le sigue a solo 4'8" después de los seis tramos de hoy y a falta de otros tantos en la jornada de mañana. El de Citroën se hacía con dos scratch, siendo tres para el de Ford y el otro restante para Yazeed Al Rahji, que de todos modos es 8º a casi veinte minutos del líder
El día de hoy se componía de dos bucles con los mismos tres tramos, Al Shabhana, de 21,8 km., Umm Wishah, de 24km. y Al Karaana, de 11km.
El primer scratch del día se lo llevaba Nasser, que le endosaba 5'9" a Khalid y 8'5" a Yazeed. Al Kuwari, en el estreno del Fiesta, era cuarto a 15' y Al Suwaidi quinto a 24'3".
El segundo tramo, el mas largo de hoy colocaba a Yazeed como líder de la prueba, realizando un soberano scratch que dejaba a Nasser a 8'3" y a Khalid a 8'8" en la general. Sin duda Al Rahji estaba dejando muestras de lo que se aprende en la SWRC.
Al Suwaidi era el único que medio podía seguir el ritmo de delante, y aunque se dejaba medio minuto se colocaba cuarto de la general, adelantando a Al Kuwari, que en esta especial se dejaba mas de un minuto, aunque de todas formas era quinto scratch.
El tercer tramo cerraría el primer bucle de la prueba, antes de volver a la asistencia, y llegaba la mala suerte para Al Rahji.  Yazeed impactaba con unas rocas destruyendo la rueda delantera derecha y dañando su Fiesta por ese costado, lo que le obligaba a abandonar la prueba. Aquí les dejamos un vídeo donde se ven los daños del vehículo:
http://www.keek.com/!oGUZaab


Con este panorama la prueba se quedaba con los otros dos contendientes mundialistas batallando por la victoria. Khalid Al Qassimi se hacía con el scratch, tres tramos para tres pilotos diferentes, y se colocaba líder de la prueba con 4'3" a la llegada de la asistencia. Por detrás Al Kuwari recuperaba una posición, lo que unido a la salida de Yazeed le coloca en puestos de podio, aunque a 1'56'4" del líder.
Cuarto es ahora Al Suwaidi, que perdió mas de 2 minutos en el tercer tramo y quinto Rasheed con otro Fiesta. En este campeonato existe el super rallye, veremos si el del Fiesta puede reengancharse mañana.


El segundo bucle repetía los tres mismos tramos. Nasser empezaba fuerte y recuperaba la cabeza, con 2'9" sobre Khalid. Por detrás nada cambiaba, salvo que Yazeed iba perdiendo 5'00" por tramo, con lo que ya era 8º.
La repetición del tramo largo hacía que el de Citroën recuperara la cabeza con 2'9" sobre el de Ford, haciendo que esta prueba resulte de lo mas entretenido.
Ya en el último tramo, Nasser daba un golpe de efecto, y en los escasos 11 kilómetros, le arañaba mas de 7 segundos a Al Qassimi, con lo que en la general aventaja al de Abu Dhabi en 4'8" a falta de los seis tramos de mañana.
Tercero es Al Kuwari a 2'37", cuarto Al Suwaidi a 4'12" y quinto Abdulla Al Qassimi a mas de diez minutos. Yazeed es ahora 8º a 19'41", así que esperemos verle mañana, y que coja los máximos puntos de cara al campeonato.
En lo que respecta a las dos ruedas motrices, los dos pilotos inscritos, ambos pilotos del Abu Dhabi Citroën Total WRT con sendos DS3 R3T, está por delante Al Mutawaab, ya que Al Sahlawi se ha tenido que retirar. El del DS3 es 13ª a 25 minutos de los de cabeza. Mañana otros tres tramos a doble pasada. Les mantendremos informados de lo que suceda en la apertura del FIA MERC 2013.


Les dejamos algún vídeo de los test que se hicieron antes de la prueba:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cxa5vt6H7Wg
http://www.youtube.com/watch?v=oo6ZUgM1FJM
http://www.youtube.com/watch?v=VSoSQzlWgmc