El certamen puesto en marcha el pasado año por Symtech Racing da un paso atrás, y este año su calendario se formará con 6 pruebas del renovado ERC. El premio, también irá acorde, y el que venza dispondrá de un Impreza R4 para 3 pruebas del calendario del europeo del año que viene. De esta forma los Subaru de Symtech no rivalizarán en las pruebas del mundial con los Evo X del certamen puesto en marcha por Ralliart Italy.
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